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富士スピードウェイ LAP9 【((FSW

1 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 00:33:59 ID:v/s36QrO0 ?2BP(0)
存分に語れ!

富士スピードウェイ公式サイト
http://www.fsw.tv/

富士スピードウェイF1日本GPサイト
http://www.fujispeedway.jp/

ウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4
前スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143389184/

2 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 00:41:47 ID:v/s36QrO0 ?2BP(0)
間違えた
前スレ
富士スピードウェイ LAP8 【((FSW
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1156454473/

3 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 01:02:35 ID:QKjKexij0
富士のほうが鈴鹿より好きだな

4 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 01:03:03 ID:TPXOhOLX0
つま恋でシャトルバス経験したけど、あの規模(3〜5万人)でも成り立ってなかったぞ。
日曜何時に帰れるんだ。。。

5 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 01:17:00 ID:QKjKexij0
てかほんとの観客数知りたい。
鈴鹿はほんとに15万人も入ってたのか>?
富士のF1は7万と発表して実は4万5千だたそうな。
WECは8万と発表して5万5千。
今の5万と発表するGTがどのくらいなんだ?
ほんとにF1で14万人入れる気なのか?

6 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:11:21 ID:hO1KCy+e0
◆参考価格◆ 2006年鈴鹿F1日本GP時の当日券価格

●3日間通し観戦券(自由席) (10/6・7・8有効、税込み)

大人 9,000円 (ちなみに前売り価格7000円)
           
          以下当日価格 前売り価格はどなたか補完願いたし

中・高校生 4,500円
小学生 2,000円
幼児(3才〜未就学児) 1,500円

●3日間通し指定席券 (10/6・7・8有効、税込み)

V席 60,000円
B1席 25,000円
D1席 29,000円
F1席 20,000円
K席  20,000円
S1席 48,000円
B2席 25,000円
D2席 32,000円
F2席 25,000円
S2席 43,000円
B3席 20,000円
E1席 29,000円
G席 23,000円
A席 32,000円
C席 29,000円
E2席 44,000円
H席 22,000円

7 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:13:13 ID:hO1KCy+e0
>>5
むしろ今年の鈴鹿は20万ははいっていたが
消防法関連で発表は少なくしていたと思われる
尋常じゃない入りであった。
って、今年行ってないだろ?あんた


8 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:33:13 ID:mALXSiD50
今年の鈴鹿の入りはテレビで見ただけでも尋常じゃないってのがわかった。

9 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:33:52 ID:tNroJxf50
閉店バーゲンだからな・・・

10 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:45:51 ID:czTZalB80
疲れ切ってるところ、ギュウギュウ詰めのシャトルに乗せられ渋滞の道中、
子供がギャーとか泣きながらおしっこ漏らしたり、となりの親父が屁こいて臭かったり
車内で「この人痴漢です!」とか事件起きたり、帰りは悲惨な気がします…

11 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 02:57:53 ID:iK5QAvomO
>>4
あのバス回し自体は国内最高レベル
ただ到着地(つま恋)の仕切りが最悪だった
入場ゲート一カ所だったし
バスを降ろしたあとの行列の作り方が決まってなかった

富士はあんなもんじゃすまないこと確実

12 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 03:08:15 ID:k8SRAXcR0
なにこのTOPのイラスト
http://www.fujispeedway.jp/

トヨタの為のF1っていってるも同然じゃん。

13 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 03:39:12 ID:mALXSiD50
露骨ですな。

14 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 08:17:56 ID:QKjKexij0
>>8
尋常じゃないのはわかるが、それで15万人とか13万人とかわかるわけないだろうに。
ほんとの数字わかるのは関係者だけ。
レース業界もいいかげん水増しやまてほしい。野球でさえ(一応)やめたんだから

15 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 08:36:30 ID:c+fwQXea0
鈴鹿は逆にごまかしてるという話もあったがどうだろね
でも今年だけは新聞の空撮写真見てぶったまげた

16 :音速の名無しさん :2006/11/10(金) 11:43:38 ID:7Su2TD2N0
>>http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm

1回で終わりだ何て言わないでね・・・バーニーさん・・・せめて2回までは・・・。

17 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 11:50:27 ID:QbxSyroa0
今年の鈴鹿は本当に多かった
決勝日なんて最終コーナーから
シケインまでの通路が埼京線状態だったぞ

18 :音速の名無しさん :2006/11/10(金) 11:54:02 ID:7Su2TD2N0
>>12
トヨタらしいと言えばそうだけど・・・モタスポファンは我慢ならん!だろうな〜っ。

19 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 11:58:19 ID:M6IiZ5+k0
>>16
マルチうざ

20 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 13:54:59 ID:B/m8jPSxP
富士スピードウェイで行われるトヨタモータースポーツフェスティバルで、ノリックがmotoGPマシンYZF−M1で走行。成田選手がトライアルデモ。
http://www.bikeplus.jp/news/news.php?kijiid=73

21 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:18:38 ID:9jYbaxBZ0
スタッフや関係者用の宿は確保できても、お客が泊まる部屋は無いね。
JRや富士急の駅周辺は野宿の人たちで凄いことになりそうですね。
御殿場ICには駐車場を用意しないみたいだね。
当日の中央高速は大変なことになりそう・・・だね。

22 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 14:25:08 ID:Ou5PZ6TiO
>>20
なんだか、サンクスデイのパクりイベント化していってるな・・・

23 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 16:52:56 ID:GavSfnf2O
日曜のスポーツ走行って台数どれくらいですか?
平日多くて20台前後だったんだけど、倍くらい?
明後日行こうと思ってるけど、下手だから台数あんまり多いと不安で・・・

24 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 18:08:39 ID:7WDl54wF0
スタッフ用に確保してあるホテルや旅館は車両規制のエリア内にあるのかな。
あれば問題無いけどそうじゃないなら渋滞に巻き込まれちゃうね。


25 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 18:34:12 ID:DQWUOv2B0
>>24
確保なんかしてないでしょ。

26 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 18:39:52 ID:LH+fj9D10
車両規制内でも道が少ない以上バス渋滞に巻き込まれるんじゃね。
早起きするしかないな。

27 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 18:53:00 ID:FIThGJXt0
>>24
>富士関係者は『まだ我々はホテル(の問題)については把握していない。
>日本で一番の観光地であり,ホテルはあると思う』と楽観視しているものの,
>チーム側ですら“メカニック達の宿泊施設確保”に頭を悩ませており,大きな問題となる不安がある。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi



28 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 19:11:56 ID:9jYbaxBZ0
スタッフと関係者用に3,000室を確保することが義務付けられているハズ。
近隣のいろんな企業の保養所や民宿、貸し別荘とかもカウントに入れそうだけどね。


29 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 19:15:16 ID:FIThGJXt0
>>28
スタッフと関係者つーのは、運営側の事?
各チームまでも含まれてるの?
それが知りたい。

30 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 19:25:38 ID:4hBCvhDA0
>>27

>なお,レース週末は交通面でも不安を抱えるが,『交通規制などの策定は地元警察が行うこと』として地元警察の力量に期待を寄せている。

こんなんで大丈夫?

31 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 20:54:33 ID:P29k1Eaw0
海外のF1ジャーナリストやカメラマンたちから
絨毯爆撃くらうぞ!

32 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 21:31:43 ID:9jYbaxBZ0
>>29
各チームを含みます。
きっと、トヨタのお偉い方々はヘリで飛んでくるんだろうから
下界の連なって動かないパスの列を見て「蟻の行列みたいだなぁ」なんて笑うのかも。

33 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 21:37:32 ID:HS/yjrPn0
山中湖にある民宿は、部屋に鍵が掛からないとか、空調設備が
何も無いとか、風呂が共同でいつ入れるか分からない…なんてトコが
多いけど、大丈夫なのかね?

34 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 21:56:37 ID:3c0D5B8U0
>>12
もうDrコトーなんて読むもんかw

35 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:04:29 ID:ypBlSW2+0
コトーではないw

36 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:10:28 ID:0/3PSdOfO
溶岩温泉に泊まろうっと

37 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:11:34 ID:50mywVig0
ん、あの絵はコトーの作者が画いたはず

38 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:19:02 ID:k8SRAXcR0
トヨタはね、ホンダが羨ましいんだよ。

鈴鹿は皆に愛されてるし、琢磨の人気は絶大な物。
今年の鈴鹿を見ればよく判る。

トヨタも自分のサーキットで運勢すれば人気が上がるだろうからお金で権利を買い取った。中島一貴をむりやりウィリアムズでドライブさせて琢磨と同じようにするつもり。

しかし、すべて逆効果。

その事にトヨタは気がついていないのだろうか?

39 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:24:40 ID:rRIZpNxy0
琢磨の人気は絶大‥?

40 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:27:20 ID:k8SRAXcR0
>>38
>運勢
運営の間違い スマソ


>琢磨の人気は絶大‥?
現地で琢磨の帽子をかぶった人数の多さを見ればわかる。
てか、モマエは鈴鹿に行ってないだろ?

41 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:29:05 ID:rRIZpNxy0
>>40
ああ「鈴鹿サーキット内」での「琢磨の人気」ってことね、はいはい

42 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:30:46 ID:rHE7mBZG0
>>39
2ちゃんなんかじゃ大分叩かれたりもするが、わざわざサーキットまで
足を運ぶような種類のF1ファンからは思ってるより人気ある。
今年、鈴鹿に行ってそう思ったよ。

43 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:33:10 ID:hYLVxQyu0
>>39

少なくとも、今の時点の日本はホンダ・アグリ・タクマ効果絶大。

トヨタは企業戦略だけ。今回発表でよ〜く分かった。
しかもモタスポファンの心情は無視。
トヨタ関係の人間以外で、純粋に応援している人間、居るんか?
いないべ・・。




44 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:43:15 ID:57E3U/CO0
鈴鹿じゃTOYOTAよりHONDAフラッグの方が多かったけど来年どうなるんだろう

45 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:45:22 ID:50mywVig0
>>44
それは、トヨタが何万枚を一般に販売するかによって変わるでしょ
半分の7万枚しか売らなければ、トヨタの旗が多くなるでしょう

46 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:49:02 ID:k8SRAXcR0
>>45
>半分の7万枚しか売らなければ、

そうなんだよ。14万全部販売するわけじゃないし。
トヨタの事だから美味しい席は全部トヨタ関係の招待客。
そして応援グッズとして旗を配布→マスゲーム。


オリンピックとかワールドカップのようにスポンサー枠がとても
多くて、欲しい人が手に入れられなくなる悪寒・・・

47 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:53:33 ID:mzcVHsYTP
Racing on のインタビュー読んでると、「景色のいい宿を紹介したい」とか
「どこかの会社が空いている別荘をメンテナンスして宿にしたら…」みたいな
話が社長から語られているんだけど、それがドライバーの宿大丈夫?という質問の
回答として出てきているからビックリなんだよな。

48 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:57:49 ID:RZmQJi7W0
>>47
前からそんな事言ってるけど、
そう考えてるってだけで着手してる訳じゃないのね・・・
そんな悠長に構えていて大丈夫なのだろうか

49 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 22:59:54 ID:50mywVig0
>>46
もし実際そんなことあれば、不買運動でも座り込み抗議でも
なんでもすればいいと思うな、というかするべきと言った方がいいのか?

50 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:01:29 ID:0/3PSdOfO
他人任せかい
早くレーシングオン立ち読みしに行かなきゃ

51 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:04:25 ID:k8SRAXcR0
>>49

そういう事をしても無理でしょう。
してもしなくても、結局泣きを見るのは我々。

そうなりたくないから今から声を上げて、なんとかしてくれよと
皆が言っているのだと思うのだが。。

まぁ相手が聞く耳を持たないので。。。。

52 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:04:34 ID:sGgGPWGg0
トヨタなんてまともに応援してる奴いるんか?

あんな金まみれのチーム。物事を金で何でも解決しようとするチーム
野球の巨人とそっくりだ。伊達にスーパーアグリより人気のないチームだけ
あるよ。


53 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:10:36 ID:2GjgbXq/0
>>43
普通に居るべ。
少なくとも俺はトヨタ関係者じゃないが
トヨタもホンダも応援してる。

三菱地所の時代から富士スピードウェイ行ってるけど
F1開催そんな心配してないよ。
もともとF1は富士で開催されてたし。

54 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:17:41 ID:dJb3xZoQ0
ンダオタの2ちゃんねらーがモータースポーツファンを騙るなんて片腹いたい。

55 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:19:39 ID:HS/yjrPn0
ヨタ批判をしてるヤシって、実はヨタ車を愛用してる事実(w

56 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:35:35 ID:sGgGPWGg0
さすがにちょっと言い過ぎたな。ごめん
ラルフやヤルノのファンもいるだろうしな。

57 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:58:06 ID:XEEdTGcQO
車運転出来ないからマイカー禁止とかはどうでもいいけど…
話聞いてると交通がかなりヤバいんだね
富士に行った事ないからわからないけど、ちゃんとスタートに間に合うように辿り着けるのかな?
いつも一人で行くんだけど大丈夫かなあ…

58 :音速の名無しさん:2006/11/10(金) 23:59:51 ID:01+T6CmH0
表現の違いこそあれ、みんなモータースポーツが好きなんだよ。
批判したり応援したりして盛り上げて逝こう。

59 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 00:00:53 ID:0/3PSdOfO
ネットやらない人は普通に応援してそう
TVじゃ絶対TOYOTA悪く言わないし

60 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:32:39 ID:XwuoxuNc0
>>59
×=ネットやらない人
○=匿名掲示板をやらない人

61 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:34:47 ID:FwnjO71o0
>>59
そうだろうね。
普通の人はトヨタの何から何まで粘着して調べて批判するなんて
ことはしないからなぁ。

62 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:35:47 ID:fFdCvQsHO
>>53
三菱の時代なんてほんの数年前じゃねえかバカ

幼少の頃富士のF1でレースにハマりGCで育った俺に言わせれば
なんの改善もされてないし絶対成功しない


やる気があるなら新松田か三島から複線鉄道を敷設して第二東名直結
場内の観戦エリアと通路は全て舗装
数万人が雨をしのげる場所と充分なトイレ
三島、沼津、新富士、御殿場、国府津に充分な宿泊施設を用意

これを最低限やった上であとは天候を運にまかせる
これをできる時間もカネもトヨタにはあったんだよな
トヨタ氏ね

63 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:36:30 ID:AqwukKsm0
>>59
関西ではちょくちょくトヨタの暗黒面やってるよ
今日も「なぜトヨタのリコール数がこんなに多いのか?」をイスズとの提携に
あわせてやってたし、前には偽装請負の面でトヨタ下請け相手に裁判起こしている
人の取材とかもやってた
(愛知の労働基準監督署の所長が会社をかばう発言して大ブーイングw)
でも東京ってそんな番組絶対有り得ないらしいね

64 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 01:56:11 ID:7qXokvSe0
トヨタの業績は絶好調
業績がほぼ全てを物語ってる
まあ、妬むなよ

65 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 02:01:49 ID:fFdCvQsHO
>>64
えふわんでの成績もぜっこうちょうなんですね

66 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 02:02:34 ID:K6NaQYh80
下請けをいじめ抜いての利益だがな


67 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 02:07:05 ID:AqwukKsm0
法律違反の話しだから妬むも何もあったもんじゃないよ

その番組の中で、偽装請負などの法律違反行っていて正規の賃金払っておらず
裁判沙汰、業務改善命令受けているところの取材で出てきたのが
トヨタの下請けと松下パナソニックの工場だったので
レース好きとしてはなんだかツボにはまったわけで

68 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 02:13:14 ID:XwuoxuNc0
>>67
関西の地元企業の松下を叩いて楽しい?

69 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 02:25:03 ID:lGHsyZXV0
自称中立派って臭いからすぐわかるな

70 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 03:06:42 ID:rnyJgBak0
福沢幸雄の事故関連の本を読んだばかりのせいか、トヨタに良い印象は無い。
昔から変わっておらず現場無視のような気がする。

71 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 03:22:53 ID:JQonoJz20
>>62
いい年こいて恥ずかしいと思わないのかな。

72 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 05:10:31 ID:FwnjO71o0
>>62
なに言ってんだか。
富士のピットがブロック塀のころから比べれば、すごい違いだろ。
その違いがわからないヤツに富士を語ってもらってもな。
生まれ変わった新しい富士は素晴らしいよ。
これから先の時代を生き残れるサーキットだと思うよ。

73 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 06:55:21 ID:UyoKDENbO
>>60
ネットでおk

>>63
関東は絶対やらないな

74 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 08:27:26 ID:fIXgFHyL0
>>72
新しいだけあって、設備はすばらしいよね
ただアクセスとか宿泊施設とかの話になると‥

75 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 10:45:34 ID:LMgctFtY0
・サントリーコーナーを元のクランクに戻せ
・最終セッションがクソ。デザインし直せ
・二重金網なんとかせい
・ピットウォールの金網外せ

あとはよくなったな。歩道ほとんど舗装されたし。ファーストキッチン復活きぼん

76 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 11:36:31 ID:fFdCvQsHO
>>71-72
ン百億かけて課題を解消できない上に
人的財産をチャラにして問題拡大させながら
「美しさ」を強調するマスプロメーカーを持ち上げる恥ずかしさは持ってないよ

人間は工場で扱われる部品じゃなくてそれぞれの意志で勝手に動く
まして観客は社員ですらない
トヨタ式のパーク&ライドはそこを意図的に見落としてる
効率的大量生産にしか興味とノウハウがないトヨタや松下にありがちな仕事で
そりゃF1みたいな一点物で成功するわきゃないな

77 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 12:05:29 ID:hYn+eLiZ0
>>76
> 人間は工場で扱われる部品じゃなくてそれぞれの意志で勝手に動く
> まして観客は社員ですらない
> トヨタ式のパーク&ライドはそこを意図的に見落としてる

いやだから、観客も動員した社員に絞ろうとしてるんじゃまいか?


78 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 12:11:53 ID:gOn8jKsv0
>>68
おいおい、松下もトヨタもグローバル企業だろうが。
いくら地元だろうがダメだったら叩く。
当たり前の話だろうが、どれだけ田舎もんの発想なんだ?

79 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 13:07:50 ID:9ZnkUThV0
>>68のID、さっきどこかで見たなと思ったら。。。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160563361/187
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160364169/563
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160364169/564

愛社心だけは強いくせにバリアフリーの概念がない人だね?


80 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 13:31:26 ID:fFdCvQsHO
>>79
カイゼンそっちのけでこんな工作してっから信用なくすんだよな

もはや誰も富士特有の天候の心配なんかしていない
それ以前の問題だからな

81 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 13:36:42 ID:9bbuUN+F0
トヨタのリコールが多いのは現場で働いている
若い奴らのモラルと技量の低下のせいだよ。
どんどん日本人の質が落ちているんだな。

トヨタが、じゃ無くて日本の未来がそのまま現れているだけ。

82 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 15:47:29 ID:iAODjD9T0
>>81
アホですか
下は上の指示通りに働いてるだけですよ。
安っすい給料でこき使われてる下働きのせいにすなボケ

83 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 16:01:59 ID:PP1gzMpy0
なんでも味噌糞いっしょにするのは賛成できないな
違反しているとこ、違反していないとこ、誠実なとこ、不誠実なとこ
それらにはちゃんと違いがあるわけだし
なんでも味噌糞いっしょにするモノの見方じゃレースなんて楽しめないよね

84 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 16:08:05 ID:Q3NA5wGi0
おまいら、サーキットの話からどんどん外れてってるぞw

85 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 20:42:54 ID:/PElSPit0
外れてもいないよ。
富士の係員はものすごくモラールが低く、何をたずねても行き当たりばったり。
訊かれてわかる奴がぜんぜんいない。

86 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 21:33:22 ID:jdfzUzbH0
え、いつから富士の係員の話に・・?

87 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 21:37:12 ID:/PElSPit0
安い給料で下働き使い捨てて、クオリティ下げてるよって話さ。
理解力鍛えようぜ。

88 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 21:57:21 ID:jdfzUzbH0
FSWの係員はほとんど警備会社のバイトで、ヨタの社員じゃないでしょ
>>83を百回くらい音読したほうがいいんじゃない?

89 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 22:06:08 ID:fHwjCD9I0
FSW社員は改装中はトヨタへ働きに行っていたけどな

90 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 22:51:49 ID:wstxHOSP0
FSW社員は論外。
普段のスポーツ走行のとき旗振らずにマンガ読むくらいだから。
そのくせレースの車検は日本一厳しい。
アフォか。

>>74の言うとおり設備は文句なしだがそれ以外は話にならない。
俺は7月まであの近辺に住んでいたので、あの辺のことは良く知っているんだが
宿泊施設なんて少ないし、お世辞にも綺麗とはいえない。
交通も裏道も何もないといっていい場所だから、直ぐに渋滞して
246の交通マヒさせるのが見え見え。

これ以外にも失敗すると思える要素はまだまだあるのに、よくF1開催するよ。
さすが金に物を言わせることだけは得意のトヨタさん。

91 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:27:27 ID:vWSf4s2p0
鈴鹿に戻してくれ

92 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:32:35 ID:2rW/5lu50
トヨタを批判したいだけなら、いくらでもスレはあろうに
おれも鈴鹿と富士を比べたら鈴鹿の方が好きだが、ホンダとトヨタではたいして
変わらんと思うぞ

トヨタを批判してることで、いっぱしのモータースポーツファンだという顔をしてい
るのは、ハッキリ言ってウザイ

93 :音速の名無しさん:2006/11/11(土) 23:58:22 ID:PP1gzMpy0
>>92
まあスレ違いだから他でやった方がいいね

ホンダとトヨタはたいして変わらない、と批評してしまってますよ
と指摘はしたくなるし、優劣別にして、たいして変わらないって意見には
賛成できませんが。

94 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 00:24:22 ID:O/Rlmz9vO
何か話したい事があったのだが
ログ読んでるうちに忘れた
何だったかな…

95 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 02:47:19 ID:J11Jwjr00
日本GPの興業の成功、失敗って、道が渋滞したり、
宿の確保が大変だったり、とか、そういうことじゃないんじゃないのかな?
要はチケットが沢山売れて、人が沢山来てくれるだけで成功と言える
んじゃないのかな?
大部分のファンにとっては、レースこそが一番大事。

それと、ジャーナリストが道が混むだとか、うだうだ文句たれてて、
なんか、ネガティブキャンペーンでもやっているのか?
もっと前向きに盛り上げるようなことを言うのがアイツらの仕事でも
あるんじゃないのか?それで飯食ってんだから。
ジャーナリストも仕事でやっているんだから、自分が有利になる方を応援する
のはわかるけどね・・・。金絡むから。

96 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 02:52:29 ID:FBoppkoT0
…と、工作員が主張しております

97 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 02:57:54 ID:72qLf1hL0
>>95
遠方の人が宿泊できず、1日しか見れなくなったり、
渋滞でスタート見れなかったりしたらどうしようもないわな

つか、文句ってw 
開催前にいいアドバイスを貰えた。と、前向きに考えることはできないのか?


98 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 03:03:04 ID:5yrulb4O0
>要はチケットが沢山売れて、人が沢山来てくれるだけで成功

ん?ということは富士28万より鈴鹿36万人の方がより成功ってことか?
なら鈴鹿でやった方がいいという意見はもっともかな

俺は参加した人が、どれほど楽しい笑顔でいるのか?が成功したのか
どうかの基準だと思ってるけどね
渋滞で苦労しても報われる楽しさであればいいし、苦労せずたどりつけても
面白くなければクソだし

99 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 03:03:09 ID:uBQJ4oku0
アドバイスとただの文句は違うと思うけどねぇ

100 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 03:15:18 ID:72qLf1hL0
いま出てるのが 「ただの文句」 ならいいけどなw

観客、チーム、ジャーナリスト
みんな言ってる事は殆ど同じ内容。

どこかの関係者だけが楽観視。

101 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 03:38:27 ID:y6DzhhDP0
実際動員される工作員のほとんどの意見としては、「鈴鹿の方がよくね?近いし」だろw
工作員で喜んでるのは東富士の連中だけじゃないのか?
それ以上に喜んでいるのは、今年の成果報告にF1開催獲得に◎が付いて昇格発表のネタに使える奴らなんだろうな。

102 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 08:34:23 ID:p8ruNVcOP
鈴鹿の方が「良い」けど、それは比較的「マシ」ってことなんだよ。
例えば、通路の大渋滞。
宿泊施設だって、駐車場だって、マシだけど、最高ではないじゃない?
だから、富士で開催したことにより切磋琢磨して両者改善していって欲しいわけよ。

103 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 09:58:54 ID:WFZF/COC0
>>97 >>98
工作員ってもうちょっと日本語できるランクの
上のヤツに仕事させればいいのに

GTのレースは今年のGT500(5月)以外は
全部行ってるが、未だに係員(警備員ではない)に
聞く度に違う答えが返って来るってどういうこと ?

まあ、HPトップにあんなイラストを載せてしまったり、
某雑誌であんなものの言い方(レースの運営以外は他人事)
してる裸の王様が社長になれる位だから、終わってるな。

広報出身だから、誤魔化すのもお手の物だろう。

104 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 12:00:08 ID:4bQberMV0
>>95
宿が取れません、渋滞で動けませんじゃ次に来てくれる人は確実に減るでしょ。
それに前向きも何もそんなの素人が考えても分かる問題を放置して
F1開催する方がおかしいんじゃ・・・。

一度FSWのレース見に行ってみれば?
どれだけ話にならないか体感できるよ。

105 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 12:22:06 ID:df6FQ7cMO
>>102
FSW側に切磋琢磨する気もなければ
レベルも遙かに違うじゃん

斉藤のインタビューが矛盾だらけじゃん
「多彩な楽しみ方を提供したい」
「年一回のF1のためにホテルは作れないが周りにあるから問題ない」

周りがつっこまないってことは企業として終わってるよ

106 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 12:30:49 ID:7HvGytX40
決勝みるための東京、もしくは名古屋から出るバスって
何時ごろ集合なんだろうな、東京は早朝かもしれないが名古屋は
やっぱり前日夜に集合になるんだろうか?英田の時はそんな感じだったみたいだが

107 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 13:12:44 ID:gKs2u4zI0
>>88
わかってもいない下請けにやらせようって魂胆が批判されてんだろうが、馬鹿

108 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 13:13:43 ID:gKs2u4zI0
>>95
>人が沢山来てくれるだけで

鈴鹿より観客が減ることは確定済みですが何か?

109 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 13:18:25 ID:df6FQ7cMO
>>106
めちゃめちゃガキの頃
オヤジに連れられてJTBのバスツアーで77年に見に行った

赤坂のホテルに集合が前日夕方6時
夜9時くらいにバスが出て未明すぎにゲート前着
そのままバスの中で朝まで過ごして目が醒めたらゲート開場待ちの車列のなか
レース終了後はゲートを4時に出るため表彰式を見ずにグラスタを後にして
都内に戻ったのが夜9時
当時の主催者発表は7万人だが最近聞いた実数は5万人程度だったらしい

ちなみに1コーナーの事故は一切アナウンスがなく
帰宅してから母親から「死亡事故があったとニュースで観たので
巻き込まれたと思った」と言われて初めて知った
ツアーの値段は知らないが自由席チケットが9000円だか7000円だかだった

110 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 16:29:36 ID:LyBybIOY0
鈴鹿と富士では、富士周辺は国立や国定公園、
日本有数の観光地で環境問題等で新たにアクセスの改善は難しいよね。
2007年のみの富士開催でよいのでは。30年ぶりの開催として。


111 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 17:56:55 ID:zcCyFaNn0
>>109
77年富士 ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7172.mpg


112 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:03:24 ID:7HvGytX40
激G見てたら「75500人が詰め掛けた激戦のSGT最終戦〜」なんて言ってた
そろそろそんな誇大広告みたいなことやめようよね
野球とかもちゃんとするようになったんだし。

113 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:14:37 ID:JnHOczFV0
>>112
あれはどうかと思ったね。
スタンドが最前列までぎっしりと埋まって、左右どこにも隙間が無い状態で座ったとして、
残り5万人以上?
どこにいたんだよ(w

114 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:21:54 ID:gHSHGSz+0
よくわかんねーけど、
スタンドって前列の方は結構空いてたよな。
でも駐車場から見れる場所もあるし、土手に座って観てる奴も多いし、
キャンギャル追っかけてレース無関係な奴等も多いからなぁ。
チケットが「売れた」数ってことでいいんじゃね

115 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:24:42 ID:JnHOczFV0
>>114
スタンドにいる人数の3倍近くの人数がいたって計算なんですが。
嘘をつくにも程があると思うよ。

116 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:26:17 ID:7HvGytX40
いや本当は、延べ人数なんだよきっと
決勝3万くらいで予選1万5千、まあ足してもいいとこ5万くらい?
それを水増しして、さも75000人も詰め掛けて盛り上がっているように偽装しているだけで

117 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:26:22 ID:gHSHGSz+0
それってドライバーとかチームのスタッフとか
とにかく業者も何もかもひっくるめた総数なんじゃ…

118 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:29:15 ID:gHSHGSz+0
って、それでも計算合わないか…

119 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:31:23 ID:7HvGytX40
RQの追っかけで3万人くらいいる状況ってどんなだろう?
想像したら笑ってしまった

120 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:42:26 ID:gKs2u4zI0
>>113
去年の5月でも発表数字は5万行ってなかったはず。
間違いなく延べ人数。
今年も5月より最終戦の方がちょっと人少なかったしね。

121 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:43:53 ID:ti7sL4sb0
11月4日予選29200人、11月5日決勝46300人

122 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 18:50:26 ID:gHSHGSz+0
合計か…
でも予選に来た奴は、お泊りで決勝迎えることが多いはずだが…

123 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 19:05:08 ID:gKs2u4zI0
終夜オープンなのになw

124 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 19:09:27 ID:JnHOczFV0
土曜に出て行った車に乗ってる人数なんて数えられるわけないと思うんだが
日曜の数字はどうやって出たんだろう?

125 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 19:12:35 ID:dCR7/E4L0
テレビで見てても最終コーナーのパナソニック看板はストレス溜まるね。
F1だからではなく、撤去しないと●●しちゃうよ。

126 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 19:17:02 ID:gHSHGSz+0
>>124

 勘

127 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:10:05 ID:P4N6WnZ9P
>>124
日本野鳥の会

128 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:19:45 ID:mweJH+T80
旧富士を知らんのですが、無駄に長いストレートがあるから、旧も新も
(マシンの性能が同等なら)トップスピードも同じになるんですかね?

129 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:47:12 ID:gKs2u4zI0
>>128
なわけないだろ。
最終コーナーの形が全然違う。

130 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:47:56 ID:7pyloG2p0
>>128
最終コーナーが遅くなった分トップスピードも落ちる。
あと、後半ミッキーマウスなんでハイダウンフォースじゃないときついので
最高速は低くセッティングされる。

131 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 20:52:38 ID:gHSHGSz+0
俺も実際走ったことあるけど、
旧コースの方がスピードは出たよ。

GTカーは加速凄いから、新コースたって最高速度は恐ろしいほどでるけどね

132 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 21:54:28 ID:mweJH+T80
>>129-130
最終コーナーの形が全然違うのは知ってるけど、新富士だとヴィッツでさえ
173km/h出る。旧富士でも、トップスピードはそんなモンでねーの?
ヴィッツで旧富士だと、173km/h以上出ると思う?

133 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 21:59:13 ID:f4uSBbOs0
>>132ヴィッツもダウンフォース関係あるの?


134 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 22:03:27 ID:gHSHGSz+0
ってかストレートが1.5kmもあるんだから、
加速力も大事だけど、パワーがなかったら速度はそこまでだよな

135 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 22:13:13 ID:CmUbUhZP0
長ーい

136 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 23:13:26 ID:7pyloG2p0
>>132
ヴィッツだと直線が2キロだろうが10キロだろうがそんなもんだろ。
サチッてる車の例出してなにがやりたいん?

137 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 23:34:00 ID:I0uhpzqCO
>>136
サチッてるてなに?

138 :音速の名無しさん:2006/11/12(日) 23:43:36 ID:mweJH+T80
>>133
何が言いたいのかワケワカメ

>>136
SGTとかF1でも一緒では?
寧ろ、SGTとかF1の方が加速がいいから、トップスピードは
差が無くなるんでねーの?

ところで、サチッてる(ry

139 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:08:35 ID:xJP5NJwd0
>>137
すまん、サチるは一般には使わんか。
飽和する、つまりそれ以上速度が伸びないって事。

確かFNの最高速のデータがあったと思ったんだが、今探せない。
確実に最高速は落ちてるよ。

140 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:23:02 ID:7RVt/O37O
>>139
詳しくありがとう。
俺の車もサチッてる。

141 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:23:04 ID:Xg8uLUaN0
>>139
理系なら学生でも社会人でも普通に使う語だと思う。

語源は
saturate (動詞:飽和する)
saturated(形容詞:飽和した)
saturation(名詞:飽和、飽和状態)

142 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:27:47 ID:v5BKmEdx0
そりゃわからんわ

143 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:36:57 ID:RdJUSBj/0
Cカーなら400km出たもんなあ

144 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 00:59:07 ID:joBgS7120
スピード狂なら、もてぎの「インデー300まいう〜」も現地観戦してんだろうな?

145 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 01:27:29 ID:ChHgju500
>>141
使わねーよ・・・

146 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 01:34:04 ID:XxPhkWGj0
>>132
今も昔もあれだけストレートが長いんだから、関係ないと思うよ。
最終コーナーのところから0スタートしても変わらないんじゃない?
今はコーナーの形変わったけど、昔は上り坂だったし、
それを考えてもどっこいどっこいだな。

147 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 04:47:10 ID:VVgAa9870
ヴィッツはリミッターがついてるんじゃなかった?

148 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 14:01:05 ID:IghbjLau0
リッターSSバイクなら300km〜

箱車でも230km〜

ライセンス所得して走って下さいw



149 :チームレイトン:2006/11/13(月) 16:39:21 ID:OxUoYTFi0
ちゃんとしたカートコースを用意しなさい。

150 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 16:46:25 ID:rRTjc2Yj0
>>145
おめぇ理系じゃねえだろ、ゴルァ!

151 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 16:49:47 ID:WjTz6gmg0
俺も理系だったが使わん。電子工学科。

152 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 16:58:35 ID:WighGJqv0
どうやら少なくとも一般的ではないらしい
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=GGGL%2CGGGL%3A2006-17%2CGGGL%3Aja&q=%E3%82%B5%E3%83%81%E3%82%8B&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
この様子だと「普通」にも使わなさそうだな


153 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 16:59:46 ID:QIAA+uKE0
俺の目の前の道を後ろ向きに歩いてる人がいるw

154 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 17:20:39 ID:1cjlRD4W0
>>151
無知を自慢してどうする。

155 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 17:43:54 ID:Whnu1fhZ0
>>154
アホを自慢してどうする。

156 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 17:44:15 ID:TcdKVnBM0
サチる…。バカ同士使うのは勝手だが、使わない人間を無知というバカは志ね。


157 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 18:01:55 ID:WjTz6gmg0
知らないのと使わないのは違うよ。
長島監督じゃないんだから英語と日本語ごちゃ混ぜにして何かいいことあるわけ?

158 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/11/13(月) 18:34:11 ID:XlI8d9J80
スタンバっておけ!

159 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:39:08 ID:R1snf1oH0
>>146
漏れもどっこいどっこいだと思うけど、何で新生富士の「最終コーナーが糞だ」って意見が頻繁に出るんだろうね?

160 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/11/13(月) 19:41:58 ID:XlI8d9J80
>>159
実際のレースでは、ゼロ発進じゃないからだと思う。

161 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 19:52:52 ID:wVtbROn80
最高速度で考えれば旧でも新でも同じ速度が出ると思うけど、
やっぱり少しでも速いスピードで最終コーナー脱出→加速!がしたいってことじゃないの?

実際に走ってみたけど、最終コーナーちょっと怖いからなぁ。
素人だとスピンしてる奴等もちょくちょくいるし。

162 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 20:55:27 ID:XrN8FwIY0
>>148
>ライセンス所得
>ライセンス所得
>ライセンス所得
>ライセンス所得
>ライセンス所得
>ライセンス所得
>ライセンス所得


163 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:09:28 ID:ZlcnQljOO
昔の富士を見ておけばよかったなぁ…

164 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:19:47 ID:TcdKVnBM0
最終コーナーでしろうとがスピンはどうかと思うぞ。
問題はネッツコーナーだ。

165 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:20:53 ID:R1snf1oH0
>>160
いや、そうなんだけど、昔の方がバトルが多かったかなぁ?

>>161
ネッツコーナーは市道のRとは逆の設計で出来てるからね。
GTやFポンは同じようなラインになってきたけど、ビッシとかカートとかだと
ドラによって全く違うラインを走るから見てて楽しい。

166 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:21:42 ID:R1snf1oH0
あ、最終コーナーか・・・

167 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:26:25 ID:nKLQH6gL0
富士の係員や警備員が正社員だろうが実はバイトだろうが
我々お客には関係ないこと。 全てが富士の職員だ。
FN第1戦の時、『招待券は次に使えます、大丈夫です、絶対間違いありません』
って総合案内場の係員にいわれたけど結局だめだった。
5月のGTの時、観客の前で警備員どうしがマジ喧嘩していた。
8月のFNの時もそう。スタンドの一般が乗れないエレベーターの前で喧嘩。
あんなの使ってるなんてどうしようもないね。

168 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:44:52 ID:R1snf1oH0
>>167
招待券で見に行ったの?
その券には注意書きが無かったかい?

で、8月にその招待券を持って行ったの?
マジなら、お前がいい笑いものだね(w

169 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 21:45:43 ID:TcdKVnBM0
>165
そういう見方ができないファンが増えているのも問題ありなのかもね。
走ってみればわかるのに。

170 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:22:00 ID:OHRjsa130
F1テストドライバー風情の感想は受け付けない

                             By自称中立派

171 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 22:45:23 ID:8BianC3b0
>168
たまたま貰ったからね。
延期に関する注意書きは無かったよ。
総合案内所なのにウソ言っちゃこまるよね。
後日念のためもう一度確認のtelして使えないってわかったから
さすがに8月には持っていかなかったさ。

172 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 23:16:24 ID:R1snf1oH0
>>169
そういう見方って、どれを指して書いてる?
バカだから分からん(w

>>171
注意書きが無い招待券なんて無いハズだが?
作り話っぽいけど、本当の話なの?

173 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 23:31:19 ID:rRTjc2Yj0
>>167
如何でも良いけど
雇った方も雇われた方も富士とは関係ないよね。

174 :音速の名無しさん:2006/11/13(月) 23:55:37 ID:xJP5NJwd0
>>173
え?そりゃ酷いな。
もはや責任の所在も何もうやむやにして逃げようって魂胆か?

175 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:03:32 ID:n/MCYdSm0
注意書きがあろうがなかろうが
今年のFポン開幕戦は特殊な状況であり、総合案内で
断言されたらそっちを信じるわな
それって普通のことじゃないのかな、何が笑いものなのか俺には意味不明に読めるが

176 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:07:26 ID:r8m6uiaA0
>>157
レブる
ネゴする
アポ取る
サボる(これはフランス語か?)

じゅてーむ

177 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:18:56 ID:furO7e6r0
>>167
結局あれはその場しのぎの嘘だったのか
ま、第6戦本来のチケットの人間がいる以上、無茶だわな


178 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:33:23 ID:xCDdd7VF0
ちなみにパドックパスや駐車券も有効だったの?

179 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:38:51 ID:cBCute5w0
>>175

つ 常識

180 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:42:10 ID:n/MCYdSm0
確かにチケットの半券で8月に入場できますってのも非常識だけどね

181 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:44:45 ID:xCDdd7VF0
そもそも例外処置なんだから注意書きや常識は二の次だろ
正規のチケットでも注意書きに従えばレースが成立した時点で本来ならば紙屑だったんだから

182 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:47:19 ID:n/MCYdSm0
そういや半券捨てたって人にはどう対応したんだろね

183 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 00:57:41 ID:VLziJytp0
>>152
その検索結果を見る限り、研究者や技術者には常識的な用語と思われるが?

184 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 03:15:22 ID:UV57+oN20
>>183
なに言ってるの?君?

185 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/11/14(火) 06:21:37 ID:Mf/2ggiK0
>>165
昔の方が多かったよ。
最終コーナーからスリップが効くから、すいーっと近づいてくるような
場面が良くあったけど、今は立ち上がりでとりあえず離れちゃうから。
もてぎのバックストレートみたいに。

186 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 13:15:18 ID:TnddSPzq0
ウドーストックの時は、こんくらい客を集めるつもりだったんだぜ

http://www.youtube.com/watch?v=0Pm3G4Ig0GQ



187 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 13:29:05 ID:AG56+8ig0
マーク・サットン

鈴鹿は素晴らしいトラックなので、レースがなくなるのは悲しいことだ。
ひとつのコーナーが終わればすぐ次のコーナーが現れ、山あり谷ありの起伏があるノンストップ・コースなのでドライバーは大好きなのだ。
プレイステーションで遊んだことがあるなら、正しいラインをとって正しいスピードでコーナリングするのがとても難しいトラックだとわかるだろう。

富士が同じかどうかはわからない。フォトグラファーの意見を言うなら、富士山が見えないのなら撮るべきものがない所だ。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50783426.html

しかしレーシングにはいいサーキットなのだろう。というのも1.5kmのメインストレートが本当にタイトなヘアピンにつながっているからだ。
おそらくわたしたちは何年か後に、ピットの複合施設が改修されれば鈴鹿に戻ってくるだろう。本当にそうなるよう願っている。

188 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 13:48:02 ID:Ezir3OiJO
>>185
コース案発表になったときからストレート勝負が減ることは危惧されたよな
実際に目の当たりにして改めて愕然としたが
あそこまでハッキリ変わっちゃうとなあ

189 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 14:48:39 ID:7UBgx8Jg0
昔、むか〜しの富士フレッシュマンでマーチとかで
スリップ合戦くりひろげてたじゃん。
ストレート上で右に行ったり左に行ったり・・・。

ああいったのも見られなくなったの?

190 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 16:25:44 ID:0ag67CbJ0
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h35420648

191 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 17:19:47 ID:Ay7lQUm+0
>>189
昔みたいなのはなくなった。
ワンチャンスになってもうたよ。

コースはきれいでミスで車もこわれなくていいけど
見る人にとったら昔みたいな迫力はないな。

Cカーのスピードがなつかしす。
圧倒的だったなあ・・・

192 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 18:20:05 ID:ryXBMakG0
>昔、むか〜しの富士フレッシュマンでマーチとかで

そんなに昔じゃない w

193 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:45:13 ID:Ezir3OiJO
その昔マイナーツーリングという狂ったレースがあってだな
最終ラップのヘアピンを七台団子で立ち上がり
最終コーナーを4〜5番手でクリアしたクルマが勝つこともザラだったという…

二輪の125みたいに最終ラップまで誰も先頭取りにいかないんだよ
スリップ使われて餌食にされちゃうから
見てるぶんにはめちゃくちゃおもしろかったぞ

194 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 19:56:55 ID:9kdJLssG0
>>193
その映像見てみたい。

195 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:25:59 ID:OFXtPZ530
富士フレッシュマン・・・懐かしい響きだ。生観戦はした事ないけど。

196 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:26:47 ID:j4jIjptk0
>>193
GP125でスリップで抜いて、抜かれたやつがまたスリップで抜き返すとかもあったよね
ホントめちゃおもしろかった
4輪でもましてやF1でも、そこまであれば面白いのかもしれないけどね

>>194
けっこう前の全日本ロードレース選手権、そんな映像どこかに転がっていたら俺も見たい
ちなみに参考までに、旧世界GPのGP125でポールリカールでも同じ展開は見られた(今はやっていない)
これは昔テレビ大阪とかで放送してた

197 :タナケン、復活!?:2006/11/14(火) 20:32:55 ID:9eXVjJE60
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0397.wmv.html
既出中の既出ですがMTレースのさわり


198 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:36:38 ID:TnddSPzq0
91年の菅生F3000きぼんぬ

199 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 20:39:13 ID:j4jIjptk0
>>197
初めて見たけどすげーな
F1があれぐらい団子ならもっと楽しいのに

200 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 23:19:13 ID:AG56+8ig0
((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル12犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163169850/

201 :音速の名無しさん:2006/11/14(火) 23:57:44 ID:furO7e6r0
>>199
つ GP2

202 :80年代レース:2006/11/15(水) 00:26:40 ID:siDNMsty0
マイナーツーリングこそ最高のレースだったな。
ドライバーもつわものばっかりだった。
エンジンがめいいっぱい回ってる音やカストロの焼ける匂い、しびれたね〜。
特に1コーナの突っ込み合戦見応えあったよ。
もうあのような箱レース見れないよなぁ、、、。

203 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 03:46:31 ID:Z2UDfeqJO
いまのティルケコースじゃMTでも団子にゃならんね
MTは写真撮ってても楽しかった
どこでも接近戦だし窓が結構広くてドライバーの手元や目線もよくわかる
旧コースはFTでもそういうレースがあったし
インターF3もそうだったな

新しいF1 RACINGで富士はさんざんな書かれようだな
ラフィットは旧コースはストレート以外印象に残らないっていうし
アロンソは走った印象がハンガロリンクのようだっつうし
案の定富士が雲で見えない写真が載ってるし

204 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 08:00:38 ID:BFOT5vfA0
今の日本じゃホンダがかり・トヨタがかりでしか開催出来ないんだから、それに振り回されてもしょうがないだろね。
自分の場合、最初に触れたモタスポがF1じゃなくて本当に良かったわ。

205 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 11:28:28 ID:VkafwQYY0
>>202
本当にそうですね。
マイナーツーリング アレよかったよね。
110とか310サニー、スターレット、ヤマトシビック
なつかしいな。
自分にとってはあの頃が一番いいレース時代だった。
スーパーツーリングのRX3の音にもしびれた。

206 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 11:55:18 ID:1CeWJ3TSO
富士厨は昔を懐かしむしか楽しみがないんだね

207 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 14:26:56 ID:VkafwQYY0
今のようにメーカーが表だって絡んでくると
4輪のレースはいまいち面白くなくなるんだなぁ

って思ってるのは年寄りのワシだけかの

208 :タナケン、復活!?:2006/11/15(水) 14:52:37 ID:7EJrk4Py0
>>207
あなただけではありませんョヽ(´Д`;)ノ

>ラフィットは旧コースはストレート以外印象に残らないっていうし 
それってマトラがトラぶってしまい、ストレートをオフィシャルにえんえん押されて来た記憶のことなんでしょうかね??

>どこでも接近戦だし窓が結構広くてドライバーの手元や目線もよくわかる 
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1163569107841.jpg
MTじゃ無いけど・・・

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1163569760155.jpg

冨士のレース動画
ttp://briefcase.yahoo.co.jp/vf400f1965

スターレットやRX-3・・・・


209 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 16:17:34 ID:Yw9GBqjI0
ワンメイク形式で、グラチャンやればいいやん。
わざわざ、改造車使うこともない。

210 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 18:13:49 ID:5Fe4fjpQ0
GC21・・・・・・・

211 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 19:30:51 ID:BFOT5vfA0
GC21は、ワンメイクじゃないよね?

212 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 21:08:22 ID:s7aArXY10
ASに富士F1についていろいろ載ってたよ
いろんな意味ですごかった

213 :音速の名無しさん:2006/11/15(水) 22:26:54 ID:Bivp7IDzO
>>212
それさ、立ち読みで済まそうとしたら結構な量で諦めた
買う価値ある内容だった?

214 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 00:11:09 ID:msFYiXwt0
>>207
今の時代、メーカーが盛り上げないとどうにもならない
カテゴリーってあると思う。

215 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 00:28:35 ID:dTeBQIKQO
>>213でつが
>>212
間違えた、スマソ
俺が見たティルケ&富士特集はレーシングオンだった

216 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 08:23:09 ID:jdJx7hCr0
ここのスレ住民なら、それなりにおもしろいと思うよ>AS
つーか、F1って3歳児以上は金取るんだねえ・・知らなかったよ

217 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 14:23:47 ID:kPodZJuZO
>>216
たいがいの興行はそんなもんじゃないか


218 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 15:55:34 ID:ELxPmMry0
そうか、たいがいの興行は三歳児でも数万とられるのか。知らんかった。

219 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 15:59:57 ID:WEGaHZt30
つか、帰りは寒い中何時間も待つんだぞ。
どっちにしても三歳児には無理じゃね?

220 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 16:10:15 ID:zXNzMhA30
>>218
そりゃ、そうだろ
3歳だろうが50歳だろうが、席を一つ使うのは同じだからな

221 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 17:00:32 ID:weuTpUbA0
シャトルバスにはシルバーシート設定してくれるのかな?
年寄り、子供には厳しいGPになりそうだ・・・orz

222 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 18:16:41 ID:b3o4a0Kc0
はぁ?そんな連中に来てもらっちゃ困るのよ
新聞沙汰の事故でもあったらどうするよ

223 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 19:22:30 ID:PVhgridx0
>>222
金使って無かった事になりますが 何か?

224 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 20:46:20 ID:5s2khPf40
まあ行かないからどうでもいいな

225 :音速の名無しさん:2006/11/16(木) 23:53:24 ID:qhjiAP+00
F1の話はやめようよ。
夢も希望も無い。
みんな国内レース観ようぜ。

226 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 00:36:25 ID:K6ka3R920
子供と年寄りには冷たいが、こんな人たちには寛大ですね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163169850/43

227 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 01:08:29 ID:lNghLGTz0
FNはもう消化するだけだからなぁ

228 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 01:46:19 ID:xJzZ+0440
期待される展開

日曜日のチケット完売。客席は超満員となるが、前日の予報に反してスタート前に突然の雨

暴風雨の中、1時間待たされてレースが強行スタートされる

スタート直後1コーナーで複合事故。観客も巻き込まれて怪我人多数

赤旗中断中に雨が激しくなりそのままレース終了。

レースはスタートしたのでチケット払い戻しはしないと場内放送

怒った観客が暴徒と化す。あちこちで火の手が。

ひとり2万円握らされてやっと収拾

バーニーが激怒して08年は鈴鹿に。

229 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 02:08:41 ID:sDhAzAwQO
両方無くなるよ、普通に考えりゃ分かるだろボケ

230 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 02:31:40 ID:joUAc3tb0
期待される展開

空輸された機材が期日に届かず

予選当日、ピットにはトヨタのみ、その他関係者現れず、観客数0

同日、鈴鹿では…

トヨタを除く全てのチームが揃い、調整を行う 観客も例年通り

決勝日 レースは大盛況に終える(トヨタは憤慨し、今大会棄権)

トヨタはバーニーに激怒し、F1撤退を表明

バーニー知らん顔、08年は鈴鹿に。


231 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 02:34:57 ID:EmbdYt+60
>>228
流石に馬鹿過ぎ

232 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 05:36:11 ID:Nc5mUF6AO
レース開始に間に合わない客+濃霧
で十分

233 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 10:12:12 ID:U+xtPzRE0
>>232
富士の場合十分あり得るから始末が悪い

234 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 12:35:23 ID:TGE10Uq/0
ハリアーなど出火の恐れ=トヨタ

トヨタ自動車は16日、排出ガス発散防止装置の不具合で、エンジンルームで火災が起きる恐れがあるとして、
「ハリアー」「ウィンダム」計5万4217台(1997年12月〜2000年11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol

235 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 18:08:02 ID:3Gsd9lIU0
期待される展開

予選当日早朝に富士山が噴火

236 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 18:09:46 ID:TGE10Uq/0
75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/11/17(金) 13:40:02 ID:bR1TLv+D0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな?
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2006/11/17(金) 17:14:31 ID:fX2xxsFS0
新たに出てきた欠陥を隠す為に、しらばっくれていた以前の欠陥をリコールする。
正にトヨタの悪循環。

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/11/17(金) 18:02:35 ID:Es7fb+IK0
共通部品を使っている車の玉突きリコールマダー?チンチン
年式を区切って、古いのは見捨てるトヨタだからあり得ないか。



237 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 19:44:53 ID:TGE10Uq/0
富士急のジェットコースター「ドドンパ」が突然停止

http://www.sanspo.com/sokuho/1117sokuho042.html

238 :音速の名無しさん:2006/11/17(金) 23:55:44 ID:M5szQ/W30
どどりあ

239 :音速の名無しさん:2006/11/18(土) 00:38:11 ID:ZqXvgMGsO
>>237
怪我人なくて良かった
昔あった飛んでるスーパーマンみたいなポーズで乗るやつは、怪我人出てなくなっちゃったからね、富士急テイストな妙なテンション好きだったのに…
富士と富士急隣同士ならおもしろい事になったかな?

240 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 20:33:07 ID:pzrT/zkZ0
FSWの社長が変わってたんですね。恥かしながらAS読むまでしりませんでした
インタビュー記事を読んだが新しい社長は何にも解ってないような感じですね
前の島田社長のほうが色々知っていて良かった思う

なぜ社長交代したのかなあ・・事情通でご存知の方教えて下さい


241 :音速の名無しさん:2006/11/19(日) 23:27:17 ID:oeVx9ENC0
>>240
色々知りすぎてクビになったのさ

242 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 02:05:53 ID:Es7eecmpO
>>240
坊やだったからさ…

243 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 02:15:37 ID:gHJ7PHPo0
マジレスすると定年
今の社長も前社長就任時から決まってた話かな?

244 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 02:16:32 ID:A732g+WE0
観月ありさ

245 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 15:59:58 ID:yQdJIh0W0
http://www.youtube.com/watch?v=0LH2RnUiHQw
この動画で場内実況してるのってピエールだよね?
ピエールって前から富士で仕事してたっけ?
ホンダ系サーキットで実況やってるイメージしかなかったんだけど。

246 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/11/20(月) 19:48:54 ID:iIqGcKLR0
>>245
去年のトヨタフェスには来ていたよ。
それまでは富士では見たことなかった。

247 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 20:06:44 ID:71ZzlpCK0
>>246
モーちゃんは、トヨフェスとか、ニスモとかにも行くの?
レースじゃないから行かないの?

248 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/11/20(月) 20:16:37 ID:iIqGcKLR0
>>247
ああいうイベントは本質的にあまりいいとは思えない。
あれだけで満足する人が増えてしまって、レースに来なくなるように思うから。

それはそれとしてトヨタフェスは行くよ。

249 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 20:20:49 ID:yQdJIh0W0
モーありがと
やっぱり2005年のトヨフェスが初か。>ピエール
ああいうイベントは一般ピーポーが集まる所で各メーカー合同で大々的にやるべきだよな。
あ、こないだのモタスポジャパンか
来年は公道締め切ってもっと大規模にやって欲しいなぁ

250 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 20:49:04 ID:71ZzlpCK0
>>248
いってらっしゃい〜
寒そうなんで、お気をつけて。

251 :音速の名無しさん:2006/11/20(月) 21:13:00 ID:pefRQjQz0
モーちゃんの為にも、レギュラーシーズンの終了時期を早めて欲しい。
11月下旬や12月上旬じゃ、寒すぎ・・・

252 :音速の名無しさん:2006/11/23(木) 07:45:11 ID:vwbsaeD2O
日曜日のトヨフェスに行きます。
初めての富士なのですが御殿場ICから行くなら東ゲートと西ゲートでは
どちらから入るのが便利なんでしょうか?
それとここに停めれば帰りが楽と言う駐車場は何番の駐車場でしょうか?

253 :音速の名無しさん:2006/11/23(木) 11:11:29 ID:mIhH9GKEO
>>248
それで満足しちゃてる私です…
日曜日逝きます…


254 :音速の名無しさん:2006/11/23(木) 13:49:32 ID:C/O6CsGW0
大雄山線で富士行くのってどうよ?

255 :音速の名無しさん:2006/11/23(木) 16:21:23 ID:2B1Cwvtl0
iine

256 :音速の名無しさん:2006/11/23(木) 18:54:51 ID:h1gawt5t0
クソコテの相手するな

257 :音速の名無しさん:2006/11/23(木) 19:03:13 ID:v6mqyN7C0
大雪山落とし!

258 :音速の名無しさん:2006/11/23(木) 19:25:07 ID:vwbsaeD2O
誰も答えてくれないのでしょうか?

259 :音速の名無しさん:2006/11/23(木) 19:41:04 ID:qbnY3pjT0
>>258
トヨフェスって来場者少ないからどこでもいいんじゃねーの?
って感じで流されてるんだと思います
みんな一斉に帰る訳でも同じ時間に来るわけでもないし
好きなゲートから入って好きな場所に止めればいいでしょう

260 :音速の名無しさん:2006/11/23(木) 19:53:52 ID:GoNz+0DU0
>>258
行くな

261 :258:2006/11/23(木) 20:54:53 ID:vwbsaeD2O
>>259
なるほど、そう言う事でしたか
ありがとうございました。

262 :音速の名無しさん:2006/11/23(木) 23:19:37 ID:iRFA28zc0
>>261
個人的には西ゲートの方が好きだ。
便利とかそういう理由じゃないんだが。
なんとなくふいんき(変換できない)が。

あ、でも東が正門だったっけ?

263 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 00:47:59 ID:KQa9jo4j0
ふんいき(雰囲気)

264 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 01:26:06 ID:Y6KFEkza0
>>262
その気持ちはなんとなく分かる

265 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 01:33:20 ID:GU7ED26D0
>>251
>11月下旬や12月上旬じゃ、寒すぎ・・・

おまい、それは体よわすぎだ。もっときたえろ。
無理なら、あきらめろ。

266 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 01:37:27 ID:LKs1FDlp0
オレも行くよ。
天気予報だと晴れって出ているけど、早朝は寒いだろうな。
駐車場はチケット制だから漏れなく入れるだろうが、出来れば近いところが
良いな。

ちなみにオレも西ゲートが好き。昔からそこ使っているから。

267 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 01:45:46 ID:mdHunJES0
>>245
ひどいコースレイアウトだな・・・

268 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 01:47:47 ID:LKs1FDlp0
>>267
空気嫁

269 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 08:00:35 ID:tp9UiOtO0
今のF1マシンで富士走ったらレーサーはイライラするんじゃないのか

270 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 09:48:57 ID:hNZrF/mP0
「今のF1マシンのあり方」とやらに、問題は無いのかな?

271 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 12:07:10 ID:CRwdskz10
問題は有るだろうな・・・
だからこそ旧規格のF1サーキットの改修ラッシュや世代交代が始まってると言える

272 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 21:10:34 ID:KY7xpnne0
ホッケンハイムの改悪にくらべればまだマシかなと思うのだが。

273 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 22:01:07 ID:aeTIqANc0
今気づいたけど、トヨタフェスにチャンピオンチーム&トヨタユーザーのインパルは出ないんですか?
nismoのステッカー貼ってますがw

274 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 22:58:26 ID:U8Q4WgTg0
>>273
>w
意味が判りません

http://www.tmsf.jp/run_car/view.php?file=fn_1
http://www.tmsf.jp/run_car/view.php?file=fn_2
http://www.tmsf.jp/run_car/view.php?file=fn_19
http://www.tmsf.jp/run_car/view.php?file=fn_20

275 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 23:28:28 ID:t7a2EmOt0
トヨタのイベントにnismoのステッカー貼ったクルマが出る時代か

276 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 23:50:47 ID:cIE8tPsA0
>>245
スピード感も何もないレイアウトだな。Fポンとかと全然変わらん。
ネッツコーナーとかだと。

来年抽選らしいけど最終セクションに当たった人はついてないな・

277 :音速の名無しさん:2006/11/24(金) 23:55:38 ID:3cBXnL6G0
ええー場所ごとの応募じゃないのか?!

278 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 01:09:10 ID:HPtxt3270
>>270-271
器(サーキット)変えずに酒(マシン)を変えて欲しいわ

マイナーツーリング、写真や文章でしか分からないけど
マシンの絶対的速さはなくてもメチャクチャ高度なバトルをしてたんでしょ?

・・・だからといって分割ウイングなんてゴメンだしなぁw

279 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 03:19:26 ID:DKrGJCxL0
昔はそこそこ追い抜きが見られたのだから思い切って昔の車の形にすればいいのに

280 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 07:43:56 ID:2d7V+DYS0
整流用と割り切ったカウリングだったら、追い越しの邪魔にはならないでしょう。
ヘタに空力の競争なんかしたら、どうなるかわからんけどね。

281 :ぼるじょわ ◆yBEncckFOU :2006/11/25(土) 14:17:31 ID:1/AdDm2v0
>>276
(・3・) エェー、漏れは最終コーナーきぼんだY!O

282 :訂正:2006/11/25(土) 14:19:09 ID:1/AdDm2v0
×最終コーナー
○最終セクション(ネッツコーナー)

283 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 15:39:24 ID:HPtxt3270
ネッツのカメコお立ち台は自由席だな
あそこが争奪戦が一番激しいのかな

284 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 16:36:28 ID:y3yfIgZF0
>>278
>器(サーキット)変えずに酒(マシン)を変えて欲しいわ

だからF1誘致に固執したんだろ? ツウぶって古い話を持ち出すと恥をかくよ。

285 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 17:11:58 ID:hTjoX3An0
さっき富士で旧車やら、F1やら、F本、GT、ヤマハのバイクまで
バンバン走ってやがったよ。

明日はこんなに走るのかい?
FT3時からってちょっと酷いよな。


286 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 17:15:35 ID:r16T9UMiO
中嶋が明日走るらしい

287 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 17:17:01 ID:2d7V+DYS0
レオは、そこまで来ている!

288 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 17:39:27 ID:HPtxt3270
>>284
???
このままだとそのF1の為に自慢のストレートまで分断されかねない、って話だが?
別に通ぶってなんかねぇよ

289 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 17:44:04 ID:WqggLML40
>>277
そりゃそうか。

>>281
うん。コーナーが面白い人もいるモンね。自分独自の判断でレスして
すまなかった。今年鈴鹿でヘアピンで見てたからね。俺もw

290 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 18:05:18 ID:w1umD3Io0
鈴鹿のヘアピンはツマランよ。バトルも無いし、トップドライバーだから
変なミスも無くアクシデントも無い。面白いのはシケインかS字だな。

富士なら200Rを抜けてきたダンロップか、ネッツコーナー。
特にネッツは、他のコーナーと違って先が見えないから、ライン取りとか
アクセルワークとかが楽しめる。ただし、カメコと被るのが超難点(w

291 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 18:41:53 ID:3fRxbv5d0
>>290
200R?

292 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 18:59:10 ID:wpqZgDIx0
ネッツコーナーって、なんでカメコに人気あるの?
コースまでの距離が短いの?

293 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 19:17:34 ID:Z3ozRXiD0
●大特集:F1開催権は獲得したものの前途多難な「富士スピードウェイ」 −課題は渋滞緩和とイメージ刷新
トヨタ自動車傘下の富士スピードウェイがF1日本選手権「日本グランプリ」の概要を発表したそうです。ハイブリッド技術で消費者に環境意識向上をたきつけている企業が、F1開催ですか・・・
最近のF1は環境に優しい仕様にでもなっているのでしょうか?
(評者:林 渓清、小林彰太郎)

27日(月)発売の「週刊エコノミスト」にて、掲載されています。

294 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 19:24:59 ID:HPtxt3270
>F1日本選手権「日本グランプリ」


295 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 21:42:57 ID:g03x99y+0





こんな、糞コースでF1ですか????





つまらんことこの上なし。





296 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:09:48 ID:p9sEHhVT0
567 音速の名無しさん sage 2006/11/25(土) 02:58:52 ID:++MTIo1V0
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20061007/mng_____tokuho__000.shtml

>自前のサーキットでF1を開催するトヨタだが、参戦五年にして優勝はゼロ。三本氏はそんなトヨタの前途をこう危ぶむ。
>「自前サーキットでのGP開催をきっかけにレベルを上げていきたいのだろう。それが実現する前に、負担の重さに耐えかねて、ギブアップということにならなければいいが」


297 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:22:24 ID:pUXOWd6D0
>>292
FSWに行けばわかるよ
金網地獄でダンロップの一部とネッツ位しか金網避けて撮れるポイントが無い
ヘアピンでも撮れなくは無いが、今一

298 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 22:30:03 ID:6h7dZYq80
kanaami

299 :音速の名無しさん:2006/11/25(土) 23:38:08 ID:hRRhGfOC0
>>297
あとはコカコーラ

300 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 07:15:23 ID:xkyRbfJN0
おはようございます。
今日の駐車場の混み具合はどうですか?

301 :音速の名無しさん:2006/11/26(日) 21:49:52 ID:xmvMa6UD0
場内は結構混みました。 GT並み?
前売り持ってないと、中空いてても場外へ誘導…

302 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 12:19:39 ID:y7WQycDQ0
パドック前から先のジムカーナコースへと曲がった道
駐車場11の道、その先を進むとゲートがあるんだけど、その先はどこに出るか知ってる?

情報モトム!!

303 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 21:11:24 ID:WCRiV8AY0
>>293
社員はランクルやグランビアで通勤しています=トヨタ流エコ・プロジェクト

304 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 21:54:41 ID:1oNUHP5cO
>>302
ヒント:グーグルの衛星写真

305 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 22:17:10 ID:9vL1mWQJ0
当方 関西方面より参加した香具師です。
近くの立ち寄った道の駅で 富士スピードウェイの写真があり
山から観戦できないものかと 写真を撮りました。

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20061127221424.jpg

参考になるでしょうか?

ただ今動画編集中で後ほど公開します

306 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:34:32 ID:W6fHrZnoO
いまWBSでやってたが
富士山麓周域の年間観光客数2000万人だそうだな
平均しても毎週約40万か


307 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:36:28 ID:G+UXDihf0
>>302
その門、GTの決勝後なんかは開く場合もある。
改築工事中、ドリフトやジムカーナはここから入った。

門を出て直進は東富士山荘(たぶん閉鎖されたと思う)
左折すると東富士カントリーのクラブハウス前を通って
西ゲート横に出る。
右折すると旧バンクの上を通って東ゲート横。
この道が>>305の航空写真で右下に写ってる。

308 :音速の名無しさん:2006/11/27(月) 23:49:47 ID:C6eYEdBy0
富士急ハイランドの風呂に5万人くらい入れるかな?

309 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 00:53:17 ID:LLvKcGLRP
富士チャリティライド2006
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018869.html

310 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 05:38:36 ID:nWYGX8yy0
トヨタモータースポーツフェスティバルMSTF2006
動画と静止画アップしやしたぁ
静止画アルバムを移動して過去の物とまとめました。
疲れますたぁ ε-('∞';)フゥー 
感想よろm(__)m

動画 第1部
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7252.wmv.html

動画 第2部
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7253.wmv.html

公開アルバム
http://www.myalbum.jp/Pc/Albm_List.aspx?memberID=b8164f6d7fc7

311 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 14:22:03 ID:JQN2YblU0
サンデー毎日に記事でたね。富士のボロボロF1開催体制について。

312 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 15:44:51 ID:LLvKcGLRP
フジスピードウェイギャルのコスチューム、カワユス
http://www.myalbum.jp/Pc/Albm_Dspy.aspx?albumID=baba83927323&imageID=5d819e208de9

313 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 16:01:40 ID:LLvKcGLRP
SCってリヤミッドシップなのか?
http://www.myalbum.jp/Pc/Albm_Dspy.aspx?albumID=baba83927323&imageID=ee356dab9ae3

314 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 21:43:02 ID:NodibxKk0
>>310 大作お疲れさまでした。
ずっとダンロップに居たためグラスタで何やってたのか分からずじまいでしたが、
お陰でよく判りました。大変楽しめました、ありがとうノシ

315 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 22:52:19 ID:dnW7DnGG0
>>312
鈴鹿に習ってフォーマルな感じを出してるね。
たしかにコスはいいけど...ああ、言えない。

316 :音速の名無しさん:2006/11/28(火) 23:27:28 ID:KFpYY1Ak0
>>315
言っちゃえ、中身に金使え!!!!
って。

317 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 02:35:02 ID:LCLM2J210
>>310
雨のなか乙! 楽しませてもらいました。
車数もドライバーも多いところがいいよね、やっぱ。
この前のルノーイベントから比べたら特にね。
鶴さんも来てたら行ってたんだけどな〜

318 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 19:00:43 ID:BLwrjou20
FSWから手紙届いた。
なんでも傷害保険の共済が法律改正でできなくなるから、
新規加入をストップするらしい。
で、その共済の代わりになる保険会社を探しているようだが、
見つからなかったらライセンス持ってる俺等も走れなくなっちまうってことじゃねえか。
大丈夫かよ

319 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2006/11/29(水) 22:05:33 ID:rD+FvhGi0
>>318
トヨタ資本のあ○お○損保があるじゃないか。

320 :音速の名無しさん:2006/11/29(水) 23:32:41 ID:vBoOxOVh0
>>318傷害保険の共済が法律改正でできなくなる

保険はそもそも共済じゃないのかね?

321 :音速の名無しさん:2006/11/30(木) 06:43:03 ID:i1RivEnK0
>>318
保証がなくなるだけで走る事は出来るだろうよ。
まぁFSW共済会は赤字ではないだろうから何処かの保険会社が引き継いでくれるんじゃないか?

322 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 16:14:06 ID:iLfoqjSR0
いやほーい

323 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 20:36:34 ID:3jxC551gO
>>315
杏那美夏と浅岡志保はいい娘だ!文句あるか。
あとの一人は知らんw

324 :音速の名無しさん:2006/12/02(土) 23:15:08 ID:m5JMcnQY0
待ってまーす、ろってらー、だな

325 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 10:23:08 ID:ajTF6oO30
>>323
いい娘かどうかは知らんが顔が拙いな。

326 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 10:42:29 ID:/kOfo1RM0
誰かニスモのイベントに参加してる奴はいないのか?

327 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 10:46:07 ID:lEJOaXPj0
携帯つながるんか?www
富士ww

328 : ◆RyoGAM4yKo :2006/12/03(日) 12:47:40 ID:CGEjLw3r0
アンテナ増強されてないの?少なくともauはされてるでしょう?

PHSは改装前は旧基地局がグランドスタンドの屋根にあるだけだった(と思う)から
グラスタ周辺での32がやっとで、通信環境的には鈴鹿と富士はイメージとしては
もてぎよりプアな状況だったけど、改装後はグラスタはもちろん、南側の駐車場
周辺でもコココでもネッツでも128でばりばり繋がって、一気に通信環境がトップクラスに
なったイメージがある。

ゐるこむがKDDI資本から離脱する前に改装工事の計画は立てられていただろうから、
多分基地局の増強も当初の計画通りにされたんだろうな。離脱後だったらどうなって
いたことか。。。

329 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 13:18:29 ID:54beD0Ti0
サーキットモバイラーキター

330 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 14:28:55 ID:lEJOaXPj0
マジレスカッコ(・∀・)イイ

331 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 15:04:29 ID:fSMD5Zbm0
ありがとう73さようなら

332 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 15:38:50 ID:54beD0Ti0
エアエッジは、つなぎ放題コースが32kから64kに増量された。
3年以上利用すると長期割引で10%、年間契約で15%、他にブロードバンド契約もしている場合はAB割で15%.。
5800円の40%引きで、たったの3480円!
「データセット割引」に入れば、半分の基本料金(1350円〜)で音声端末も使えるよ。

333 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 16:10:53 ID:t3j2Aros0
>>331
電話でも73ってやるのか?

334 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 17:02:53 ID:12EzO22L0
サーキット内は知らんが、富士の隣のカントリークラブ前はmovaで繋がったよ
帰りに寄った富士山5合目前ではさすがに圏外だったw

335 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 17:15:11 ID:ySwAIhZ40
>>332
ブロードバンドでも適用される範囲はそれほど広くはないorz


336 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 17:56:53 ID:54beD0Ti0
>>335
いったい、どこのプロバイダーだよ?

337 :音速の名無しさん:2006/12/03(日) 19:10:45 ID:ySwAIhZ40
>>336
CATVだよ


338 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 00:47:29 ID:cK9DKvbi0
今日、ピットの2FにR390が展示されてたけど、どうやって揚げたんだ?

339 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 01:20:16 ID:xKQfvCE60
>>338
それ考えると、また今夜も寝らんなくなっちゃう

340 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 10:28:06 ID:DhjS9UXs0
>338
エレベータ

341 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 15:19:25 ID:G2GLBDKo0
>>338
それは分からないが>>339が36歳以上の東日本在住の人なのは分かる

342 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 15:44:39 ID:hlEbYRWl0
1970年当時に0歳だった奴が、R390に執着するかや?

343 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 16:21:32 ID:EjlSkjxR0
(ノ∀`) アチャー

344 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/12/04(月) 20:23:23 ID:9MjRrVN20
責任者出てこーい

345 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 20:48:25 ID:a+NuUmNB0
>>344
岸部一徳が地底人役で出てた作品て何?
童夢スレで回答してくれ。

346 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 21:09:51 ID:wXddNIyf0
>>341の意味がわからん
演芸ネタまではわかるけど、36は何だろう。
1970年に、日本初の地下鉄が開通したとか?

347 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 21:34:20 ID:Fdq5Cnmy0
>>346
>>339のネタが判る奴は36歳以上だろう、って意味じゃねぇの?

348 :音速の名無しさん:2006/12/04(月) 21:48:50 ID:hlEbYRWl0
70年前後に走ってたのがR380とかで、近年のルマンを走ったのがR390だよね?
ブランドルが、ルマンでポール獲ったりとか。
とにかく、誰かちゃんと説明しる!

349 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 01:53:08 ID:O3qjiQ+v0
おまいら面白いな(w
漏れと同年代なのが余計に笑える・・・(∩Д`)゚。うわぁん

350 : ◆RyoGAM4yKo :2006/12/05(火) 02:55:20 ID:EvTJmABK0
泣くな!

351 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 14:34:05 ID:SJNp0uw50
ま、最近の若者にとっちゃサーキットは、「走るところ」じゃなくて「レースを見るところ」だからな。

352 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 15:28:54 ID:7kFKwyWb0
じゃあ、頭デッカチのモータースポーツは止めて底辺拡大から始めようか!

353 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 16:22:28 ID:+YvNwJHh0

http://gazoo.com/formula1/index.asp?pagekind=info4

トヨタのファンクラブ解散だってさw ←m9(^Д^)プギャーーーッ
入会者の伸び悩みが原因って。。。( ´,_ゝ`) プッ !
1800人止まりかよ〜

有料で金集めて、下請けを入会させても一般には全く不人気で会員不足で解散 !
  人気1%の格下チームのファンクラブ解散 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!


354 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 19:33:14 ID:XUwotl84O
解散つーか、有料が無料になるんか
会費って高そうだから、会員特典がショボくなるのかな
入ってた椰子いるのかな?

355 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 20:36:06 ID:/5aEX1wr0
>>323 あとの一人ってAV出演疑惑があった子でしょ。ブブカ

356 :音速の名無しさん:2006/12/05(火) 21:08:57 ID:2RgMejZC0
>>347
ああ、地下鉄漫才のことねw

357 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 15:56:23 ID:GHaWqMvY0
富士買収前は日産のイメージがあったよな

358 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 16:14:18 ID:c/7XHhpE0
コボちゃんのお陰で周辺道路の取り締まりが強まりそうだな。

359 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 16:26:58 ID:Xv2PRQa00
>>357
>富士買収前は日産のイメージがあったよな

FISCOははじめ日産に買収お願い話をもってたって聞いたことあるよ。
ただ、日産がまだどん底時期だったから買えなくて・・・orz  って。

今思えば無理してでも買っておいて欲しかった。
まぁ、真実はどうだか知らんけどさ・・・

360 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 16:30:16 ID:GHaWqMvY0
NISMOフェスティバルとかやってたしね

361 :音速の名無しさん:2006/12/07(木) 21:25:00 ID:BkkC5CHB0
富士 = スカイライン 



362 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 13:30:47 ID:TCjHoQVg0
>>359
>今思えば無理してでも買っておいて欲しかった。

今だって買収するほどの余裕は無いでしょ・・無理

363 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 14:22:02 ID:iObtQHje0
買収より、その後が問題でしょ。
トヨタが投入した改修費は、200億円でつよ。

364 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 14:33:46 ID:f6opBiPl0
200億で改悪・・・・
まさにドブに捨て(ry

365 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 14:40:59 ID:nFmUrrl+0
カイゼン:ヨタ用語

366 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 14:41:11 ID:rzPUNIc00
日産ならF1なんぞやらないから、改修なんてしません。
ましてやコースレイアウトの変更なんて

367 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 15:37:16 ID:iObtQHje0
50億円で買収して、最低限の改修だけでもそれと同じくらいはかかる。
採算は、当然取れない・・・

368 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 16:01:21 ID:YCbkklEW0
250億でF1開催券を買ったのですね

369 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 17:11:44 ID:Hzp9JA6g0
ティルケに金を出す=開催地候補になれる

モズレーとバーニーのゴミカスがいる限りこの図式は続く
当然あの改悪はF1の開催権のためのお布施だ
奴らは甘い汁吸いまくって(゚д゚)ウマー
ちょっと開催させたらすぐ面白いコースでの開催に戻るでしょ

370 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 17:22:11 ID:iObtQHje0
おいらは日本GPが無くても生きていけるけど、おまいらは?

371 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 18:27:45 ID:p+rlmqW10
トヨタだって、ただ金ばら撒いたわけじゃなく、いろいろと努力したよ






















鈴鹿のマイナスイメージを刷り込ませるためのネガティブキャンペーンを


372 :音速の名無しさん:2006/12/08(金) 19:38:48 ID:6ph0M7Vz0

トヨタは、他チームを裏切る事によって、F1開催をものにした。

「GPMAから」こっそり「離脱する事とセットで」、07富士GPを我が物にした。

そんな汚過ぎるトヨタに、金なんか払いたくねぇスよ、普通に。

それは日本のモタスポ文化を、ちっとは健康的にすることにも繋がるだろう。

いつまでも、こんな事がまかり通ってしまっては、何のプラスにも成らない。

373 :音速の名無しさん:2006/12/10(日) 02:45:09 ID:4w5zKT+X0
よた

374 :音速の名無しさん:2006/12/10(日) 17:16:35 ID:XsA7ihgO0
平日は空いていて走りやすいですね☆

375 :音速の名無しさん:2006/12/14(木) 23:37:15 ID:GPQyPUZj0
ota

376 :音速の名無しさん:2006/12/17(日) 14:14:38 ID:yiqpMo4w0
F1マダー

377 :ウィリアムズ 翁:2006/12/18(月) 22:14:59 ID:gA/eNgIn0


「・・バーニーが我々をここ(鈴鹿)に連れ戻してくれるだろう。
でも来年は、鈴鹿に来られないので寂しいだろうね」

「鈴鹿は素晴らしいトラックだ。」

「おそらく間違いなく、チャンピオンシップ全体で最も難しく、最も要求の厳しいサーキットだ」

「みんなここに来て喜んでいる。」
「ドライバーはこのサーキットが好きだし、
みんなもこのサーキットを愛している。」

 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ サー・フランク・ウィリアムズ


378 :音速の名無しさん:2006/12/19(火) 13:38:46 ID:Hytcgsus0
FISCO!!



GO!!!!!



w

379 :音速の名無しさん:2006/12/19(火) 16:16:40 ID:bhqRlXbnO
再来年はまた鈴鹿でグランプリが行われますように…

380 :音速の名無しさん:2006/12/19(火) 20:02:29 ID:i375Iswl0
>>379
祈っているだけじゃ戻って来ないよ
コース改修をしないとダメ

381 :音速の名無しさん:2006/12/19(火) 20:06:34 ID:f01+bYVC0
>>380
チーム関係者の宿泊問題で袋だたきになるだろw

382 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 09:10:52 ID:e/v9xskG0
>>381
結局は失敗待ちの他力本願か?

383 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 09:36:04 ID:DAT+Svij0
>>382
ピットやパドックの全面改修に着手する
ttp://www.honda.co.jp/news/2006/c061219a.html
らしい

384 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 12:34:00 ID:uqUFuvLu0
>>381 チーム関係者は、ピットで寝泊りですよ!?
問題となるのは、一般客の宿泊だよ。

385 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 12:39:18 ID:FltqKL9k0
>>384
今はピットへのクルーの泊まりこみは一切禁止のはず。
必ずサーキット外に出なければならない

386 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 19:18:01 ID:ORaxlj7w0
>>383
やっとかよ
動くのおせーな

387 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/12/20(水) 20:06:50 ID:Wbo7XbWP0
もともと、ピットやパドックのせいで開催が動いたわけじゃないからねw

388 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 20:08:25 ID:XMRNtQ3/0
金で動いた表向きの理由を周辺宿泊施設に押し付けただけだしな

389 :音速の名無しさん:2006/12/20(水) 22:21:57 ID:u3SUpsWQ0
妄想乙

390 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 15:48:02 ID:lWv44hO70
GO!!!!!

391 :音速の名無しさん:2006/12/21(木) 23:27:27 ID:rckEvJN/0
そんな不自然に「!」マークを沢山付けないと、盛り上がりに欠けてしまう社風のトヨタに、
金なんか払いたくねぇスよ、普通に恥かし過ぎて。

392 : ◆RyoGAM4yKo :2006/12/22(金) 00:20:00 ID:bxS7OF9q0
ゴロワースのタバコ広告規制対策じゃないの?

393 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 01:53:36 ID:4MmHDx6m0
>>387
肝心のコースが未改修ではダメだよね

394 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 01:55:07 ID:dMSBhNtQ0
またか

395 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 09:23:44 ID:flLkF+KM0
GO!!!!!

396 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 09:27:08 ID:4IZs28/Q0
>>393
コースは誰も問題にしていないわけだがw

397 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 15:06:33 ID:4I+1+Pb70
>>393
鈴鹿が危険とか言う妄想乙
危険だと思ったら率先してドライバーが鈴鹿批判してるし、
鈴鹿がレースできないくらい危ないんだったらドライバーがモナコを喜んで走るかよw

398 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 17:07:10 ID:NC5ELyAK0
本音を言ったら他のドライバーからチキン扱いされるから虚勢を張ってるだけだろ

399 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 17:52:50 ID:obpXJyjx0
>>398 初心者(ヨタ社員ゆえ、モタスポを知らない工作員)乙。

>>372
バニはそれ「だけ」じゃ、動かない。トヨタには「バニの財布」の役目があるだろ?

「それ」にプラスして、開催料90億円払うからです(通常20億前後)。
ま、トヨタが開催するためには、お金が動くってのはデフォでしょ。

富士では走りたくないからシューマッハは(本物)引退したんだよ。
ニキ・ラウダの様に(1976年)。

400 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 18:12:00 ID:HjtbRJE20
>>399
こう言うのを本当に妄想って言うんだろうな

401 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 20:23:36 ID:LIlgbKk40
そういえばサードって何時 SCのテストしたんだい?

402 :音速の名無しさん:2006/12/22(金) 23:49:27 ID:mn81Mblu0
>>398
ヘタレドライバーが走りたくないのをひた隠しにするサーキット=チャレンジングな
サーキットってことで。

403 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 00:09:38 ID:/K3S+h1O0
[富士スピードウェイ]というより[富士スピードウエェー]って感じ?


404 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 00:16:01 ID:AUgx0WIYO
[富士スピードうぇwwwwwwww]

405 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 00:36:01 ID:o0E1bJNS0
wを使うと人に信用されないんだってね。
この前、誰かが言っていた。

406 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 09:27:52 ID:fKmMm7AQ0
>>402
路面は荒れてるし・・・
エスケープゾーンは狭いし・・・
ホテルは臭いし・・・
黄色いサルと一緒に風呂に入れさせられるし・・・

誇り高いF1ドライバーにとってあまり良い環境とは言えないだろう

407 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/12/23(土) 09:39:58 ID:RdciDB2M0
別に無理矢理クアガーデン入らされる訳じゃないだろ…

408 : ◆RyoGAM4yKo :2006/12/23(土) 10:09:11 ID:luZZlnhv0
コロネルとか普通に一般人に混じって頭にタオル乗せて露天風呂にいたな。

409 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 10:15:32 ID:xJZdZMWS0
富士スピードウ工工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

410 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 10:44:33 ID:iHm1Dtz70
>>406
ピットレーンはうねってるし・・・
ホテルは無いし・・・
風呂は無いし・・・
サーキット行くまでにえらい大変だし・・・・

なスピードウ工工エエェェ(´д`)ェェエエ工工の方が良いですか?

411 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 12:40:01 ID:Qi/mrGWSO
クアガーデンて、芋洗い状態なんじゃないのか?

412 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 12:52:21 ID:oyAJILSQ0
今回の計画は、富士スピードウェイ側でつくったものでありますが、特に入場客に対する計画を主力にしてあります。
しかし、帰宅に対しては、終了後のイベントを行って、帰りの車の分散化を図るとしておりますが、駐車場までのシャトルバスは1台で約40名乗ることができますが、バス1台で自家用車15台から20台が動くことになり、夕方にはその車が市内を通過することになります。
2万2,000台が分散して1万台としても、80qから90qの長さになります。入場客については、ゲートを早く開けるなどすれば、多少なりとも渋滞の緩和はできますが、帰りは特に決勝日などは一緒に出るような格好になります。
帰りの対策がないまま、入場客は何とかするけど、後は知らないというような計画のような気がいたします。

ttp://www.kensakusystem.jp/gotemba/cgi-bin2/GetText3.exe?pfv53up1vwxl6twgqt/H180922A/62270/10/1/1/%46%31/0


413 : ◆RyoGAM4yKo :2006/12/23(土) 14:34:06 ID:luZZlnhv0
そこで「メインレース後にサポートレース案」ですよ

414 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 15:52:04 ID:2gWvHlXb0
>>413
ビッツ?GTのがいい、しかも300だけで


415 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 15:56:50 ID:2gWvHlXb0
あっ思い出した。F3000のあとのJSSが
渋滞解消レースって言われてたのを

416 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 16:32:27 ID:PAuQ8xSr0
どうやって一般車を規制するかだね。。。
霊園の駐車場に止めようと企んでるヤツもいそうだし。。。


417 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 17:08:28 ID:sjBxFP9s0
>>413
関東はフォーミュラが人気ないから富士開催歓迎なんだろ?

418 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 19:02:26 ID:Fy7/lxok0
>>417
奴はもう、関東にも関西にも居ないんだよ。

419 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:36:16 ID:kNAFuQh+0
龍玩が、海外出向ですか?

420 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 20:36:50 ID:kNAFuQh+0
× が
○ は

421 :音速の名無しさん:2006/12/23(土) 21:57:34 ID:iHm1Dtz70
中国って海外の方だったのか?

422 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 00:11:22 ID:CBS+yqTp0
>>411

確かにクアガーデンはいつも混んでいるが、
サーキットにクアガーデンがあるという事実が重要。
無ければ話にもならない。



423 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 00:49:34 ID:tdQlLTgt0
nnda

424 :411:2006/12/24(日) 09:14:46 ID:7/UlqIQtO
>>422
いやいや
>>408見て、芋洗い状態で関係者が入ってくるもんなのか?と、小さな疑問を感じただけ
混んで入場制限とかあるんでソ?
木曜とか朝とか、すいてる時かな…

425 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 09:23:53 ID:TiaoC1Ap0
Fポンの時だろ

426 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 09:33:10 ID:6zG0MGVl0
そういえば遊園地エリアにゲーセンがあった頃は、
予選日の夜なんかにF1ドライビングゲームに興じる
ドライバーやメカ達を見掛けたものだな。

427 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 09:41:47 ID:p0NGVL8n0
チーバー一族の誰かが、コロネルに特攻する日が来るのは何時だろうか。

428 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 12:05:06 ID:1Vs6v0Bm0
>>424
FポンやGTの時は普通にドライバーが入ってくる。
F1の時に見かけたのはハッキネン、アーバイン、フレンツェン、トゥルーリ。
奴らは並ばずに入って行くからね。

429 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 17:18:30 ID:yaG8qABf0
浴衣でクアガーデンに行くクルサードも追加ね。

カラダ洗い終わって、立って振り向いたらトゥルーリが後ろに並んでてビックリしたことがある。
小さいのにムキムキだった。
あまりにビックリしたので、あそこを見るのを忘れた。

富士ではありえないことなんだよなぁ。

430 :音速の名無しさん:2006/12/24(日) 18:44:56 ID:7/UlqIQtO
混んでても行くんだw
風呂場で囲まれちゃったりはしないのネ
>>429
あそこ見なかったお前もありえん(*`Д´)!
富士は…というより、宿泊先の雰囲気によるか?
こういうのトイレで写真撮られたりする海外じゃ考えらんないよな

431 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 20:45:02 ID:dg2VcLLb0
おまいら富士の公式見ましたか?
ttp://www.fujispeedway.jp/

いつの間にか、クルマがトヨタだけじゃなくてスーパーアグリが増えてて、
ドライバーのスーツもスグリになってる。

世間の声に反応したのかな。

432 :音速の名無しさん:2006/12/25(月) 23:47:18 ID:D/v7ywoA0
富士ならハコスカGT-Rか、R380か、R381か、R382か、ロータスF1か、R32GT-Rか、R90CPか、R391にすべきじゃん

433 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 11:05:24 ID:Bjz52DCt0
>>431
ホンダにしないでアグリにしたところがいやらしい。

434 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 12:33:50 ID:O1FB43Px0
今更だろ・・・・・トヨタさんよ。

435 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 20:18:15 ID:AivNvJ7e0
>>429
ドライバーは、あそこを隠してないのか?

436 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 21:44:19 ID:4Gpf34W70
むしろ見せ(ry

437 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 22:31:01 ID:Tie/Flcm0
アッー!

438 :音速の名無しさん:2006/12/26(火) 23:30:01 ID:5vZQ8Eip0
>>431
アグリがやや前を走ってるように見えるのは来年そうなるからか?

439 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 13:50:23 ID:hldHnM2N0
トヨタを、許さない。

440 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 17:40:08 ID:lsSBu8Uj0
富士の演習場を駐車場として開放し、自衛隊の大型ヘリでピストン輸送
してくれたら、わざわざそれに乗りに行きたいかも。

441 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 18:49:10 ID:c2Mt625J0

富士に金なんか払えっかよ。
F1の開催権を買収して出来た、トヨタのマイナスの穴埋めを、何で俺がしなきゃ成らんのよ?

モタスポファンを自任する俺が、んな事できっかよ

442 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 18:52:46 ID:TDW/pptw0
>>441
来年の9月にはニコニコ顔のc2Mt625J0が富士SWの観客席にいるだろう

443 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 19:07:19 ID:c2Mt625J0
>>442
toyotaリアソw の、脳内しあわせワールドは、 所詮、「ダー」レベル・・・ (変な宗教と同じだね)

444 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 19:13:18 ID:LqF0kKNB0
>>441には禿同だが、

来年の9月にはニコニコ顔の俺が富士SWの観客席にいるだろうなぁ、やっぱり。

445 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 19:59:31 ID:8YiOU7ZO0
>444
そりゃま、社員には特別手当が出るんだろうカラナ?

毎年の事だが、トヨタ社員の病的(北朝鮮的)な仕事っぷりは、怖いの一言。

それが、トヨタが買収した富士でやられた日にゃ、、 日本人として辛い体験をする事に成る。。 。

446 :444:2006/12/27(水) 20:54:36 ID:onCBvbi3O
生でF1を見られる機会を見逃せないだけだよ。

そうそう海外観戦には行けないからね。

447 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 21:12:03 ID:8YiOU7ZO0

オレとしては来年の9月は、MotoGP(モテギ)に行くよ。

全く新しいレギュレーションでの初年度レースは、各チームのガチンコが楽しみだ。
ヨーロッパではF1よか人気のグランプリを生で体験しとくには、(来年は)いいチャンスだよね。

448 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 21:34:32 ID:6OgBg/hI0
富士でf1やったら、平均時速はどれくらいなんだろう?

449 :音速の名無しさん :2006/12/27(水) 21:42:23 ID:NkhqYx820
>>446
オープニングラップまでに観客席にいれるといいね。
雨が降って赤旗になったり
霧が出て赤旗になったりしないといいよね。

450 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 22:07:51 ID:onCBvbi3O
承知の上で行くんだよ。
ネガティブなことを家の中でグダグダ考えるより、動いてみるんだね。たまにはいいことあるかもよ

451 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 23:01:53 ID:upEsAja30
>449
富士ゆえに心配だよな。つか、そこまでして行く価値の有るグランプリとは、到底思えない。
モタスポファンとして、富士GPを認める事は出来無い。どう考えても無理。

>447
MotoGPか、それ本気でイイかもなっw
ヨーロッパの方じゃ視聴率も凄いんだってな。

一日で3階級の世界一が観れるし、ほんと、>(来年は)いいチャンスだよね。

452 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 23:44:18 ID:ACstimCEO
日帰りにしたいから金曜だけ行きたいのに…
金曜だけのチケット売ってくれよ〜コノヤロ〜
電車くらい自分で選ばせろよ〜コノヤロ〜

453 :音速の名無しさん:2006/12/27(水) 23:49:55 ID:lvpAr6RZ0
87年に鈴鹿で復活すると聞いた時点で、違和感あったけどな。

454 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:13:11 ID:ZhdfgV2PO
この前30°バンク行ってきたけど……もう頂上の方とか壁って感じがするね。
ビックリしたよ

455 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:14:29 ID:M2vDjSOi0
>>453
それはお前がモタスポを知らないだけ。

むかし富士のGPが、どれだけ悲惨だったか。
日本初の国際レベルのサーキットである、鈴鹿が、どれだけ魅力的か。
歴代の名うてのドライバー、ライダー達が、どれだけ鈴鹿を特別に感じていたか。

お前が何にも、知らないだけ。

456 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:22:13 ID:7FaHOImp0
>>455
今度は鈴鹿の番じゃないのか?

457 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:23:24 ID:jyA1BBu90
来年は期末だから休みが取れねーんだ!ゴラ!!
悲しくなってきた・・・

458 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:24:51 ID:M2vDjSOi0
>>441
激しく、同意。

459 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:36:35 ID:me+CPIOS0

そんなにイヤなら、行かなきゃ良いだろ?
そして鈴鹿復活を布団の中でジッと待ち続けなさいね。

460 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:45:04 ID:M2vDjSOi0
>>459
って、布団の中から言われてもねっw


あらためて、>>441に、当然、同意。


461 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 02:06:28 ID:Twqptia+0
>>455
自分が今まで信じ込んできたものを、少しは疑ってみたほうがいいよ。

462 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 02:53:46 ID:t/bXM32t0
>>461
それはおまいさんにも言えることだろ。

463 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 07:08:13 ID:2PTYDVZU0
富士スピードウエイが日本GPを名乗るのは違和感があるので
来年のソレは富士GPと呼んだ方がしっくり来る

464 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 08:09:16 ID:owa7tSnW0
「どのメーカーからも文句が付かない場所」で開催出来る日まで、「日本GP」の名称は封印だな。

465 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 08:19:32 ID:cyDYrL2Z0
富士山静岡トヨタGPと名前を変えます。

466 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 08:56:52 ID:0LD5xPAP0
鈴鹿は古過ぎ。
コース幅狭すぎで抜きどころが無い。

467 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 09:05:25 ID:qeAbEyEm0
近年よく鈴鹿でパッシングシーンを見るような気がするのは気のせいだろうか?

468 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 09:21:00 ID:uNOPmT8S0
>>466は最近みてないんだよ

469 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 09:49:19 ID:CQ13895t0
トヨタGPいっぱいやっていいから中国とか韓国にしてくれ。
日本以外なら何回やっても許す。

470 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 10:23:27 ID:QtIRWEkH0
むしろロングビーチGPがF1になったらヨタを崇め奉る

471 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 10:51:26 ID:qWZCuhdD0
レブ・ビーチ

472 :音速の名無しさん :2006/12/28(木) 11:05:05 ID:D9y2olFK0
>>448
今週のオートスポーツで予想目標タイムが1分15秒台あたりとしているから
1分15秒500と仮定すると、富士は現在1周4.563kmですから、
平均時速は217.573kmとなります。

473 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 11:27:50 ID:me+CPIOS0
>「どのメーカーからも文句が付かない場所」

あのさ、モータースポーツに公平・平等なんて何処にも無いんだよ。
全ての手段を動員して、強いやつが勝つんだよ!
ニッキョウソ教育の産物なんだろうけど、「何処からも文句がつかない」なんて誤解してはいかんよ。

だからモータースポーツは、リアル・スポーツだと言われる所以なんだよ。

474 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 11:37:00 ID:ABvqYA8W0
参加メーカーがGPを奪い合ってるのって、日本だけじゃん。

475 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 11:43:40 ID:2PTYDVZU0
>>474
フランスGPはリジェ氏がバレストル氏に頼んでポールリカールからマニクールに移して貰ったんずなかったけ?
パドックのヨタ話だけどな

476 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 11:46:43 ID:fdlwb6qh0
フランスの、「リジェ」というメーカーと何と言うメーカーが奪い合いをしたんでつか?

477 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 17:04:41 ID:ztkz6Heg0
メーカーじゃないけどラルースはポールリカール派だった
あとリジェはJS2のロードカーverがあるから一応「メーカー」と呼んでもいいと思う

478 :音速の名無しさん:2006/12/28(木) 17:09:16 ID:W546QDlw0
>>474
よその国にはそんなに体力のあるメーカーが複数存在しないってこった。
日本に産まれてきてよかったろ?

479 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/12/28(木) 17:55:46 ID:w8mdHW270
>>473
そういうことはコース上でやりなさい。

480 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 01:28:19 ID:ixoR3Vfs0
>479
レースはスターティンググリッドに並ぶ前から始まっている・・

使えるドーグは全部使っての総力戦だって、忘れちゃいけないだろ。
モータースポーツって体育種目とは違うのよ。

481 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 01:34:38 ID:S1hUxxO00
>>480
しかし観客やファンや
まして関係者の意向すら無視するような連中は
ちょっとしたミスが手痛いしっぺ返しを呼び込むことになる

FIAイベント全面参加禁止なんてことにならなきゃいいねトヨタさん

482 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/12/29(金) 01:37:25 ID:MCk1EmUi0
>>480
トップでチェッカーを受けるために総力を挙げてくれ。
示威行為なんかのためじゃなくて。

483 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 01:51:15 ID:VUHjccc20
>>478
1億2000万人が住む日本が本気になれば、たかがF1の誘致くらいどうってことないんだよ。
現時点では、国や自治体を挙げての開催なんか有り得ないけどね。
国内での、「モータースポーツの価値が低すぎる」から。

484 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 02:49:50 ID:/4Fvso9W0
F1開催時の執行役員 あのO田事件の元被告人のN競技長と
事故の直接の原因を作ったローリングスタートで競技長の指示速度80qを
無視して160q以上のスピードをペースカードライバーに要求した
パッセンジャーとして乗っていた当時の副コース委員長のO氏になるらしい…と言ううわさ。

トヨタから派遣されている富士の役員たちは この事実を判ったいるのだろうか。

485 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 02:52:31 ID:/4Fvso9W0
F1開催時の執行役員 あのO田事件の元被告人のN競技長と
事故の直接の原因を作ったローリングスタートで競技長の指示速度80qを
無視して160q以上のスピードをペースカードライバーに要求した
パッセンジャーとして乗っていた当時の副コース委員長のO氏になるらしい…と言ううわさ。

トヨタから派遣されている富士の役員たちは この事実を判っているのだろうか。

一文字訂正 スマソ

486 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 07:30:22 ID:/fTq+r8D0
ii

487 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 07:33:27 ID:o9kblrPo0
>>485
♪ だ〜れも知らない知られちゃいけ〜ない〜

488 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 07:50:02 ID:yViQQ96K0
やっとF1らしいレースが見れる。
早く始まれ。

489 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 11:31:30 ID:8SYgGJXU0
F1らしいレースねぇ。
わざわざ観なくてよさそうだな。

490 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 13:53:15 ID:udl9Uvd50
ttp://www.youtube.com/watch?v=wS2k0JbOpDQ

雨が降ってこんな感じなる悪寒

491 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 14:03:50 ID:udl9Uvd50
そして こんな風に搬送サレール
ttp://www.youtube.com/watch?v=QlXqyLoABYQ&mode=related&search=

492 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 14:14:09 ID:v+z1ZhJb0
この程度の衝突で爆発しちゃだめだろ

493 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 15:43:23 ID:8SYgGJXU0
>>492
ポルシェに言え。

494 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 15:47:20 ID:i2pxH6uP0
>>488の考える「F1らしい」って何だろう

495 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 16:06:31 ID:jFrVAQ1r0
まあ、天気が良くて、サーキット内に無事入ることができれば
ドライバーにもマシンにも「やさしい」サーキットだからねえ、富士は


496 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 18:21:29 ID:lDDez9y60
>>494 >>488の言っているのは
昔々の76不二F1の大雨 ラウダの2周のみで出走拒否の話か

翌年の77年不二F1の6周目、1コーナーであったフェラーリ(ジル・ヴィルニューブ)と
タイレル(藁 ロニー・ピーターソン)の事故の再来か

どちらか…かw


497 :音速の名無しさん:2006/12/29(金) 19:18:31 ID:3IhNO4Dt0
霧で金曜土曜が走行不可で日曜午前に予選、午後で決勝
その為に十分なセッティングが出来ず・・・か?


498 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :2006/12/29(金) 19:20:00 ID:MCk1EmUi0
木曜から走るんじゃないの?
ご本尊様はせっせとTMSFで先行テストしてるけど。

499 :音速の名無しさん:2006/12/30(土) 07:38:23 ID:5B65suum0
トヨタf1とか富士swって何か内輪だけで盛り上がってる印象がある

500 : ◆RyoGAM4yKo :2006/12/30(土) 23:47:56 ID:S3wk5FMM0
自動車レースそのものが、内輪だけで盛り上がってるものですが何か

501 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 01:11:50 ID:DyYUL/vp0
よた

502 :音速の名無しさん:2006/12/31(日) 03:49:34 ID:kpAZMBBP0
オギーチョ

503 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 22:53:26 ID:1oUTEeGM0
年末、なんかありました?

504 :音速の名無しさん:2007/01/01(月) 23:43:15 ID:XfbqlDTH0
>>503
大晦日〜今日にかけてグラチャンがあった

505 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 00:53:56 ID:OWh6vTfO0
ハプニング??

506 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 13:38:13 ID:0gqJ6GYQO
>>504
房総族の人ですか?

507 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 15:27:52 ID:ORePhAp00
今パドックでやっている工事は何ですか?
先週のマラソンの時に見たんだけど


508 :音速の名無しさん:2007/01/02(火) 23:58:56 ID:+NRnm3eM0
kouij

509 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 05:23:42 ID:sixl8FOM0
>>506
collect!

510 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 09:15:29 ID:FSC5usTJO
Correct!じゃね?

511 :音速の名無しさん:2007/01/03(水) 10:30:07 ID:sKHQfpv80
今日から・・営業してますょw



GO!!!!!

512 :音速の名無しさん:2007/01/04(木) 00:05:29 ID:zvoEctGf0
>>475
ちょっと補足。
ギ・リジェはミッテラン前大統領と竹馬の友。そのコネを使ってフランスの自動車協会に
大統領命令を出させた。結果、強制的にマニ・クールへと変更するようにFISAに申請。
ちなみに当時のリジェは国営宝くじの宣伝という形ではあったが、
国家予算から活動資金をもらってたほど政府に影響力を持っていた。
さらにいうと、フットワークと並んで世界一の無駄遣いチームと揶揄されていた。


513 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 21:15:07 ID:LTQpLl3d0


コバライネン
「ここ(富士)は長いストレートが特徴だね。でもドライバーの視点から見れば、
加速はコンピュータの指示どうりにギアを上げていくだけ。

最終コーナーからの立ち上がりも機械任せだしね。

することといえばラジオでピットと会話することくらい。
他のコーナーも特に難しいとはおもわないし特徴はないな。・・・」

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

こんな糞サーキットのチケット価格と、
スパと並んで、最高峰のレーシング・トラックと、世界で讃えられる鈴鹿のチケット価格とが、

同じかそれ以上なんて納得「出来ねぇよ」。

514 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 21:17:07 ID:LTQpLl3d0


鈴 鹿 F1GP という、世界最高峰のグランプリを、
パスポート無しで堪能出来る 『 日本のモタスポ・ファンの特権 』 を汚い手で奪っておきながら、

『 さらに金を盗る 』って何なんだ?
いい加減にしろよ!>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>富士=トヨタ


515 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 21:34:23 ID:OH1YYl+m0
まあどうでもいいけど
勝ってから言ったほうが説得力あるよね>コバ
本当にどうでもいいけどね。。。

516 :音速の名無しさん:2007/01/05(金) 23:32:56 ID:H1mnsyGr0
>>515が言うよりはずっと説得力あるけどな
まあどうでもいいけど

517 :抱いた光:2007/01/06(土) 00:58:25 ID:GBKlGsfx0
♪どーでーもいぃーですよ

518 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 01:12:58 ID:7INgSufCO
ドゥ〜だっていいわよ〜ぅ
それより頼むから一日だけのチケットを…
( Tд⊂)

519 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:22:44 ID:5RWxFNdv0
金の亡者がそんな物用意するかよ

520 :音速の名無しさん:2007/01/06(土) 18:47:23 ID:KAu4dqJC0
もうじゃ

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